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突发！加航客机降落后冲进草地，跑道一度关闭

7 月 9 日下午，一架从洛杉矶飞往蒙特利尔的加航客机在蒙特利尔-Trudeau 机场降落后冲出滑行道。事件未造成人员受伤。2026 年 7 月 9 日，加航航班在蒙特利尔机场滑行道旁草地上的合成图。（CityNews）有市民向 CityNews 提供的照片显示，这架飞机停在机场草地上。事故发生在当天下午约 4 点。蒙特利尔机场管理局（Aéroports de Montréal，简称 ADM）向 CityNews 表示，机场应急协调中心已启动应对此次事件。图源：X一名发言人称，为了“便于乘客安全撤离”，北跑道也被临时关闭，导致机场运营出现延误。加航表示，机上 156 名乘客和 6 名机组人员均已下机，并由巴士送往航站楼。加航发言人还表示，已计划将这架波音 737 MAX 客机拖至机库进行全面检查。航空公司补充，将对事故原因进行详细调查。机场方面提醒旅客，前往 Trudeau 机场前请先确认航班状态。

三部门调拨5万件中央救灾物资 支持浙江、福建做好群众避险转移和安置救助

　　央视网消息：7月9日，根据今年第9号台风“巴威”防范应对保障需要，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向浙江、福建调拨折叠床、夏凉被、家庭应急包等5万件中央救灾物资，全力支持做好群众避险转移和安置救助工作。

日方应彻底正视侵略历史，抵制“新型军国主义”妄动

　　7月7日，“关东日中和平友好会”“日中友好8·15之会”“抚顺奇迹继承会”等多个日本民间团体在日本埼玉市共同举办七七事变89周年纪念集会。与会人士深刻反思日本军国主义侵略历史，反对高市早苗政府渲染所谓“来自邻国的威胁”、加速扩充军备等错误行径，呼吁日本政府和社会正视侵略历史、坚持走和平发展道路。　　日本横滨市立大学名誉教授矢吹晋对记者表示，近年来，日本军备相关贸易规模逐年扩张，武器出口管控标准不断放宽，军备部署加速推进，这套做法完全本末倒置。他强调，日本与中国一衣带水，如果将中国设定为“假想敌”，日本根本没有生存空间，这是安全保障最基本的常识。当前，日本政府无视这些基本常识，不断推进相关讨论，“已经到了荒谬的地步”。　　矢吹晋表示，战后日本虽已维持80余年和平，但历史教育仍严重缺失。文部科学省等部门长期刻意回避，导致许多年轻人对过往日本侵略史实缺乏认知，不少年轻人甚至不知道日本曾经侵略过中国，这种严峻现状实在令人忧心。日本右翼政客借民众对经济低迷、政坛乱象的不满一味操弄对立、谋取政治私利，这十分危险。这些躁动冒进的做法，只会让日本走向危险的老路。　　日本神田外语大学讲师远藤美幸告诉记者，日本政府至今从未正式承认731部队、强征“慰安妇”等侵略战争中的严重罪行。历史教科书将“南京大屠杀”淡化改称“南京事件”，相关二战侵略史实篇幅持续缩减，去年部分教科书的审定修订版甚至再度出现“大东亚共荣圈”这类侵略话术。远藤美幸表示，历史教育必须如实记述日本作为加害者的史实，不然年轻人根本无从知晓历史真相，“只有完整讲述历史，才能让下一代真正理解战争的残酷与和平的珍贵”。　　在“日中友好8·15之会”主要成员秋山博史看来，日本不少身居高位的右翼政客大肆鼓吹扩军备武、为放开杀伤性武器出口限制大开方便之门。他呼吁日本应同亚洲邻国特别是中国等国深化合作关系，通过对话协商化解分歧。　　长期担任高中教师的“日中友好8·15之会”共同代表加藤富士雄告诉记者，作为教师，他经常自编讲义向学生讲述真实历史，启发学生独立思考分辨历史真伪。在他看来，日本面对中国以及亚洲其他国家时，应真正承认自己曾犯下的严重错误，以赎罪和反省为前提，展现出切实推动关系走向正常化的态度。　　与会人士普遍认为，唯有彻底正视侵略历史、承担历史罪责、坚守宪法第九条，抵制“新型军国主义”妄动，日本才能真正获得周边国家信任，东亚地区才能实现持久和平发展。在七七事变89周年之际，日本各界和平力量应进一步壮大反战声音，为维护地区和平稳定发挥积极作用。　　（人民日报日本埼玉7月8日电）

行进中国｜“西藏造”接出高原新绿电

　　雅鲁藏布江支流畔，西藏山南市扎囊县，海拔3600多米的中车山南清洁能源装备产业园车间内机器低鸣。藏族姑娘次旺群宗指尖在密布的线路间游走，动作娴熟。“这根线是控制回路，差一毫米都不行。”她轻声说，眼神专注。身旁，平措玉珍正同步核对图纸，这对年轻的藏族姐妹，如今已是车间里的技术骨干。　　“公司送我们去湖南株洲培训了一整年，从识图学到调试，学会了真本事再回西藏，心里特别踏实。”平措玉珍直起身，额角沁着细汗，笑容腼腆而自信。　　藏族姑娘次旺群宗核对并连接设备的控制回路。人民网记者 次仁罗布摄　　在这座全球海拔最高的清洁能源装备生产基地里，像她们这样的本地青年正逐渐挑起大梁。这种“在湘培训、返乡建设”的模式，不仅赋予了当地青年安身立命的技能，更实现了从“输血”到“造血”的转变。　　支撑这种转变的，正是眼前这些“高原定制”的硬核装备。“光伏、风电、储能和水电站，都离不开这套‘中枢神经’。”中车市场部部长陈戈站在正在调试的箱式变电站旁，敲了敲内部复杂的电气结构。　　中车山南清洁能源装备产业园生产车间。人民网记者 次仁罗布摄　　作为西藏首个清洁能源装备产业园，该项目由中车株洲所投资建设，采用“1+N”模式打造产业链集群。刚刚投产的一期工程占地45亩，首台“西藏造”智能箱变和高压开关柜已顺利下线，工艺完全对标内地高标准产线。据陈戈介绍，部分产品已在海拔5200米的项目现场安装试用。　　着眼长远，未来随着二、三期储能及新能源装备项目落地，这里年产值有望突破30亿元，将夯实西藏新能源高端装备产业链式发展基础，填补山南清洁能源装备制造产业的空白。　　作为株洲创新援藏模式的标志性项目，湖南省第十批援藏工作队株洲组构建了全链条就业援藏模式，“我们的目标不仅仅是生产产品，更是要通过这个平台，培养出一批懂技术、会管理的本地产业人才。”陈戈说。　　工作人员专注地进行智能箱式变电站的内部线路安装与调试。人民网记者 次仁罗布摄　　如今，从项目规划到生产运维，产业园都在优先吸纳当地劳动力就近就业。越来越多的藏族青年走进现代化车间，成为支撑雪域高原绿色发展的新力量。　　薄暮时分，次旺群宗合上接线端子盒，望向窗外——雅砻河谷的风拂过崭新厂房，一台台“高原定制”的清洁能源装备正整装待发。从湘江之滨到雪域高原，产业援藏的种子，已在扎囊抽芽吐绿。（吴雨仁 李海霞 次仁罗布）

山西忻州：“特”“优”农业赋能乡村振兴

　　新华社太原7月8日电 题：山西忻州：“特”“优”农业赋能乡村振兴　　新华社记者李紫薇　　黄米油糕软糯香甜、荞面饸饹筋道爽滑、炒小米粒粒喷香、红面鱼鱼鲜香入味……在忻州古城小吃街，数十种杂粮小吃带来独特的味觉体验。　　杂粮，是晋北人的家乡味，更是忻州市乡村振兴的“独门秘籍”。　　用好资源禀赋　　盛夏忻州，藜麦抽穗扬花，红芸豆繁花缀翠、嫩荚初生，正蓄力金秋丰收。　　忻州地处山西中北部，东倚五台山，西临黄河，光照充足、昼夜温差大、无霜期短，冷凉干旱的气候十分适宜杂粮生长。　　忻州利用独特的资源禀赋，大力发展杂粮产业。早在2014年，就被中国粮食行业协会命名为“中国杂粮之都”。　　通过规模化布局、标准化提质，忻州已建成稳定的杂粮优势产区与生产基地，成为山西省杂粮主产地和核心区。　　据不完全统计，忻州全市种植的杂粮共有7大类42个作物种类，总面积基本稳定在300万亩左右，约占山西省的四分之一；总产量60多万吨，约占山西的三分之一。　　强化科技创新　　立足得天独厚的种植优势，忻州以科技创新为核心驱动力，推动杂粮产业从“适合种植”向“种出效益”跨越。　　静乐藜麦是典型代表。静乐县藜麦种植面积达5万亩，绿色标准化种植基地2万亩，集聚12家规模以上加工企业。　　2011年，南美藜麦首次引入静乐时，曾出现病虫害多发等问题。静乐县农业产业中心副主任巩亮军说，当地联动山西省农科院等科研机构联合攻关，组建专项专家服务团队全程赋能产业发展。如今，成熟的藜麦病虫害防治技术全面普及，“静藜号”等自主选育优良品种广泛推广。　　数据显示，目前藜麦正常年份亩均纯收入约700元，较传统小杂粮收益翻三倍以上，带动全县90余家合作社、2000余户农户稳定增收。　　科创赋能效应在忻州持续显现。岢岚红芸豆通过选育良种、推广旱地标准化栽培技术，品质稳步提升，出口量约占全国三分之一；五寨县建成现代化甜糯玉米加工基地，其智能化生产线将产品不良品率控制在2%以下。　　依托持续的技术革新与延链补链，忻州杂粮产业跳出原粮售卖单一模式，研发出低GI杂粮烘焙零食、代餐棒、养生茶、营养液等高附加值产品，实现产业价值倍增。　　做强特色品牌　　在提升产品品质的基础上，忻州深耕“忻州杂粮”区域公用品牌建设，推动特色杂粮产业提质升级。　　忻州市杂粮产业发展中心相关负责人表示，忻州搭建由山西省杂粮产品质量检验中心、忻州杂粮交易平台、杂粮研究院等构成的全链条产业支撑平台，集科研、展示、交易、检测、加工、物流功能于一体，护航产业发展。　　同时，忻州持续完善制度保障体系，筑牢品牌发展根基。通过出台《忻州市杂粮产业发展促进条例》和配套政策措施，细化产业扶持举措，让杂粮产业标准化发展、公用品牌规范化运营有章可循。　　依托平台硬支撑与制度软保障，忻州筛选优质本土经营主体，授权企业使用“忻州杂粮”区域公用品牌，整合藜麦、红芸豆、甜糯玉米等特色资源，抱团开拓国内外市场。　　“特”“优”农业赋能，产业规模持续壮大。数据显示，忻州杂粮产业年销售收入达50亿元，培育270余家杂粮相关经营主体，占全市农业经营主体半数以上。其中，市级以上杂粮农业龙头企业51家（省级40家），17家企业年产值突破3000万元。

热点追踪 | 强对流是什么？致灾性为何这么强？

上半年新能源汽车产销量双超700万辆

央视网消息（新闻联播）：中国汽车工业协会7月9日公布的最新数据显示，今年1—6月份，我国新能源汽车市场产销量、出口量均呈现稳定增长态势。其中，新能源汽车产销量分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。其中，6月份，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的近60%。在出口方面，1—6月份，汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%。其中，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长120%。

台风“巴威”影响闽浙，自然资源部启动海洋灾害四级应急响应

　　央视网消息：受今年第9号台风“巴威”（超强台风级）的影响，预计7月9—12日，东海南部和浙江、福建近岸海域将出现一次台风风暴潮和海浪过程，国家海洋环境预报中心已发布海浪橙色警报。根据《海洋灾害应急预案》规定，自然资源部于7月9日16时对浙江和福建启动海洋灾害四级应急响应。要求浙江、福建等受影响省份自然资源（海洋）主管部门、国家海洋环境预报中心、自然资源部海洋减灾中心、自然资源部东海局等单位组织做好应急监测、会商研判、预报预警以及灾害调查评估等工作。台风正继续向我国沿海靠近，东南部海域浪高将迅速增大，提醒相关海域航行作业的船只及时回港避浪，沿海各有关单位及时采取防潮御浪措施，沿海低洼地区提前防范可能发生的海水倒灌。

台风“巴威”逼近 相关地区部署防御

央视网消息（新闻联播）：今年第9号台风“巴威”逼近，相关地区积极做好防御。目前，“巴威”仍维持超强台风级，预计将于11日白天登陆或擦过台湾岛北部沿海，然后向福建中部到浙江南部沿海靠近，并将于11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆。中央气象台7月9日发布台风橙色预警，国家防总下午5时将针对浙江福建的防汛防台风四级应急响应提升至三级。为防御台风“巴威”，7月9日，浙江温州组织多座水库开闸预泄，腾出防洪库容；台州沿海的18条客渡运航线停航、沿海涉水工程全部停工。在福建宁德，海上渔排加固、人员撤离上岸等工作加紧展开。7月10日中午前，宁德35000多艘船舶将全部撤离至安全水域避风。

近期极端天气多发，这个小程序必备！（关键时刻能救命）

　　近期，暴雨、台风、强对流等极端天气多发。灾害不会提前打招呼，但科技能帮你抢时间。在暴雨倾盆前的数小时，在强对流预警的第一时间……“国家应急广播预警”小程序将及时提供涵盖雷电、暴雨、洪水、强对流、台风、高温、干旱、地质灾害、森林火灾等40余种重要灾害的预警防灾服务。　　作为总台首个抗灾新闻、防灾科普与灾前预警并发的多灾种应急信息服务应用，“国家应急广播预警”小程序接入国家预警信息发布中心、国家海洋环境预报中心等实时预警数据，利用微信用户位置定位，提供权威、全面、精准的预警信息推送和防灾避险指南。　　“国家应急广播预警”小程序，不只是一个预警推送工具，还构建了“防、学、救”一体的全链条服务。它同时聚合了总台权威的抗灾新闻报道，让公众实时掌握灾情动态；内置了针对每种灾害类型的防灾科普和防范指南，告诉大家遇到危险时该怎么做；还提供一键拨打应急电话等应急工具，紧急情况下可以及时求助。　　只需在微信搜“国家应急广播预警”进小程序，点“开启应急预警”，允许“灾害预警发布通知”和“获取位置”，成功添加关注地后，即可开启多灾种预警服务。

台风来袭 收好这份避险指南！

极端天气多发，遭遇城市内涝怎么办？这份实用避险指南请收好