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51.ca News Feb 26, 2026

多伦多最新民调:邹至蕙领先庄德利,10月有望连任市长

一项最新民调发现,在今年10月市选临近之际,多伦多市长邹至蕙(Olivia Chow)的支持率目前处于领先地位。当被问及“如果今天举行市长选举,你会投票给谁”时,在已决定和倾向投票的受访者中,有43%选择支持邹至蕙。而前市长庄德利(John Tory)以34%的支持率落后9个百分点。图源:IG/mayoroliviachow Facebook/John ToryMainstreet Research于2月20日至22日期间,通过自动电话调查了802名18岁以上的多伦多居民。约20%的受访者表示尚未决定支持谁。在已决定和倾向投票的选民中,17%表示支持Beaches–East York选区市议员Brad Bradford,他是目前唯一正式宣布参选市长的人选,6%表示支持前《Toronto Sun》专栏作家Anthony Furey,他曾在2023年市长补选中排名第四。邹至蕙尚未正式宣布是否竞选连任,但外界普遍预计她会参选。与此同时,庄德利也被传有意重返市长选战。据此前报道,知名民调专家Nick Kouvalis去年秋季曾进行一项网上调查,询问多伦多人是否支持庄德利重返政坛。庄德利曾担任两届完整任期的多伦多市长,并在赢得第三次连任后仅几个月便辞职。2023年初,《多伦多星报》(Toronto Star)曝光他与一名年轻下属存在职场关系。同年晚些时候,多伦多廉政专员发布了一份长达122页的报告,认定庄德利违反道德规范,原因是他在与该名职员存在恋爱关系期间,参与并投票支持了一项协议,该协议涉及与枫叶体育娱乐公司合作举办2026年世界杯赛事,而该名职员当时已离开市政府,转而在该公司工作。当Mainstreet询问受访者,他们更喜欢邹至蕙领导下的多伦多发展方向,还是庄德利执政时期的方向时,多数人(54%)选择庄德利时期。民调机构指出,这其中包括绝大多数Bradford和Furey的支持者。Mainstreet Research总裁兼首席执行官Quito Maggi表示:“虽然目前邹至蕙在已决定投票的选民中领先,但如果庄德利真的参选,选情可能会发生变化,形成他与邹至蕙之间的两强对决。”他补充说:“由于Bradford和Furey的支持者大多更认同庄德利时期的发展方向,邹至蕙将很难维持目前的领先优势。不过,如果Bradford、Furey以及其他潜在候选人能够分走超过20%的选票,庄德利成功复出的机会也会明显降低。”本次民调误差范围为正负3.5个百分点。本月早些时候,另一家民调机构Liaison Strategies发布的调查也显示,邹至蕙的支持率领先庄德利7个百分点。

51.ca News Feb 26, 2026

多伦多更换测速摄像头要13年、花5200万?福特怒斥“激进左派”

本周四(2月26日),安省省长道格福特言辞激烈地抨击多伦多市政府的“激进左派”,原因是他们刚出台了一份报告,称若在全市学校周边道路上,用减速带(或减速垫)取代去年被省府强制取消的测速摄像头,预计需要13年时间,耗资约5200万元。图片来源:socialist.ca据本地英文媒体《多伦多星报》报道:福特省长在安省科学中心出席新闻发布会时,提到多伦多市政府的那份报告,直言他们所评估的费用和时间“荒谬”。他指责多伦多市政厅是“全国最混乱的政治舞台”,并讽刺道:“只有市府里那些激进左派,才会说修一个减速带要13年。”去年,福特政府下令取消测速摄像头,称这些设备是对司机的“敛财工具”。当时他承诺,将通过建设减速带、增设更醒目的交通标志以及加强警方执法等方式,保障学校周边道路安全。多伦多市府本月发布的工作人员报告显示,现实操作远比承诺复杂。报告指出,每个地点安装一个减速带或减速垫的成本约为4000元,而每个街区往往需要多个设施。若要在全市819所学校周边的本地道路和次干道全面铺开,初步估算总成本高达5200万元,工期约13年。报告同时强调,并非所有道路都符合安装条件。根据现行市政规定,多数原测速摄像头所在的150个地点,并不具备安装减速丘或减速垫的资格。体积更小的减速带通常只适用于限速极低的小巷;而城市主干道由于车流量大、限速高,也被排除在外。此外,受空间限制,这些地点同样不适合改建为环形交叉路口。对此,福特再次将矛头指向市府。他声称,如果由他来负责,“几个月内就能建好环岛”,并表示市府和市议员缺乏效率。多伦多大学土木工程师、道路安全研究员高利什女士(Sasha Gollish)则指出,无论是13年还是5200万,这些数字都只是粗略估算。她表示,只有对所有相关道路进行系统、专业的工程评估,才能得出可靠结论,而目前无论市府还是省府都未进行这样的分析。高利什还指出,工期长短与资源投入密切相关,但现实中同时动用大量施工队并不可行,“这并不是简单铺一层路面那么容易。”与此同时,福特此前承诺的更大型交通标志至今仍未全面竖立,外界也不清楚警方是否在原测速摄像头地点显著加强了执法。市府工作人员在报告中补充说,交通缓和设施通常需要由市议员在征询社区意见后提出申请,而居民往往因噪音、震动以及可能影响紧急车辆通行等问题,对在自家街道上安装此类设施持保留态度。对此,福特回应称,自己曾在市政厅任职多年(编辑注:福特曾在2010至2014年间出任多伦多怡陶碧谷北议员,时任市长是他的弟弟罗伯福特),“非常清楚他们玩的那套把戏”。如果事事都听市府意见,“城市恐怕早就倒退回马车时代了”。

51.ca News Feb 26, 2026

大多伦多一所"年轻大学"表现亮眼, 尤其是工程专业!

位于安省奥沙瓦的Ontario Tech University(安省理工大学)再添荣誉——在最新的Times Higher Education(泰晤士高等教育)全球大学排名中,该校工程专业位列安省前十、加拿大第23位。图源:Ontario Tech University在加拿大院校中,University of Toronto排名最高;全球工程类排名第一的是Harvard University。事实上,美国和英国高校包揽了全部11个学科类别的榜首,其中Massachusetts Institute of Technology(MIT)获得了三个类别的全球第一。安省理工大学在2025年连续第三年被Research Infosource评为加拿大本科类院校“年度研究型大学”。在泰晤士高等教育排名中,该校在“研究环境”指标上表现尤为突出。学校研究与创新副校长Les Jacobs博士去年表示,学校的研究成果使其成为加拿大“上升最快的研究型大学之一”。他认为,学校在国内外声誉的提升,得益于“战略性投资以及致力于开展造福加拿大人的研究”。在Research Infosource排名中,安省理工大学在以下方面位居加拿大本科大学第一:研究收入增长国际研究收入增长两项与大学合作及研究相关的类别此外,该校还在三项研究类别和两项人工智能类别(包括AI论文数量)中位居全国第二。在2025年的Macleans年度大学排名中,安省理工大学在安省排名第三,并在全国两个类别中名列第一。作为全国清洁能源领域的领导者之一,安省理工大学在核能、氢能、电池储能、电气化、风能、太阳能和地热技术等方面处于前沿。学校还设有加拿大首个International Atomic Energy Agency(国际原子能机构)合作中心,专注于小型模块化反应堆研究。研究人员还在探索未来技术,例如“纳米反应堆”——一种小型、便携、半永久性的核反应装置,有望让全国社区更容易、更经济地获取核能。对于一所2002年才成立、2003年才迎来首批学生的大学来说,这样的成绩相当亮眼。

51.ca News Feb 26, 2026

安省移民试点计划5大城市公布细节: 这些行业和职位优先申请PR!

最新消息!安大略省参与农村社区移民试点计划(RCIP)的五个城市已经公布了2026年的优先行业和职位。符合当地劳动力需求、拥有工作邀请的外国人,可以通过这个试点项目申请加拿大永久居民(PR)。图源:Canada.ca下面按城市介绍各地的优先行业和职位。参与的安大略省城市Thunder BayNorth BaySault Ste. MarieSudburyTimmins图源:immigrationnewscanada.caThunder Bay(桑德贝)2026年,Thunder Bay优先吸引外国工人进入以下六个行业:商业、金融与行政医疗健康教育、法律及社会、社区与政府服务销售与服务技工、运输及设备操作制造与公共设施(今年新增)Thunder Bay的25个优先职位及其国家职业分类(NOC)代码:Thunder Bay指定雇主名单将持续更新,该名单的链接如下:https://gotothunderbay.ca/wp-content/uploads/2026/02/Feb-6-DE-List.pdfNorth Bay(北湾)2026年North Bay优先六个行业:商业、金融与行政医疗健康教育、法律及社会、社区与政府服务销售与服务技工、运输及设备操作自然与应用科学(新增)North Bay的25个优先职位及其国家职业分类(NOC)代码(截至2026年2月3日):目前North Bay没有公开的指定雇主名单。图源:canadashaws.caSault Ste. Marie(萨德圣玛丽)位于上湖与休伦湖之间的萨德圣玛丽,2026年优先吸引以下六个行业的工人:医疗健康教育、法律及社会、社区与政府服务商业、金融与行政(新增)技工、运输及设备操作制造与公共设施(新增)自然与应用科学(新增)销售与服务去年在需求中,今年不再列入。Sault Ste. Marie的25个优先职位及其国家职业分类(NOC)代码:Sault Ste. Marie指定雇主名单的链接如下:https://welcometossm.com/designated-employers/Sudbury(萨德伯里)北安大略人口最多的城市Sudbury2026年优先六个行业:商业、金融与行政(新增)医疗健康教育、法律及社会、社区与政府服务技工、运输及设备操作自然与应用科学自然资源与农业市府指出,尽管列为优先行业,但在某些情况下,这类职位的候选人可能有限。Sudbury的25个优先职位及其国家职业分类(NOC)代码:Sudbury指定雇主名单的链接如下:https://investsudbury.ca/why-sudbury/newcomers/rcipfcip/#1747765360782-431aafcf-42d41750454303092Timmins(蒂明斯)2026年Timmins优先五个行业(与2025年相比有所调整):医疗健康教育、法律及社会、社区与政府服务技工、运输及设备操作自然资源与农业制造与公共设施(新增)Timmins是唯一保持五个优先行业的城市,其余城市从2025年的五个增加到六个。Timmins的25个优先职位及其国家职业分类(NOC)代码:Timmins指定雇主名单的链接如下:https://timminsedc.com/wp-content/uploads/2026/01/Designated-Employer-List-Timmins-Regional-RCIP-FCIP.pdf图源:51记者拍摄关于RCIPRCIP是加拿大联邦在2025年推出的农村社区移民试点项目,帮助指定农村社区(魁北克以外)解决长期劳动力短缺。共有14个社区参与,每个社区指定雇主,招聘优先行业和职位的外国工人。外国人要符合资格,需拥有指定雇主提供的工作邀请,且工作邀请符合社区优先行业或职位。提交社区推荐申请,获得社区认可后向移民局(IRCC)申请PR。除工作邀请外的条件:过去三年有至少1年的相关工作经验(1,560小时)语言能力要求:TEER 0或1职位:CLB 6TEER 2或3职位:CLB 5TEER 4或5职位:CLB 4拥有加拿大学历或等效国外学历(需教育证书评估)有足够资金支持自己及家人在当地定居:单人申请:$10,507七口之家:$27,806每增加一名家庭成员:$2,831RCIP还提供特殊工作许可证,允许持有效工作邀请的外国人在提交PR申请并通过完整性检查后合法工作。

51.ca News Feb 26, 2026

加拿大四旬华人大姐性侵智障小伙 先坐牢再遣返!

最近加拿大华人的新闻也是没少上本地热搜,只可惜都是负面的那种……不知道大家有没有去过天车站或者地铁的便利店。那种小便利店,看起来普普通通,谁能想到里面竟然藏着这样让人脊背发凉的事……2026年2月25日,加拿大《蒙特利尔日报》报道了一起真实案件:一名在地铁Fabre站内便利店当收银员的女子Shaoli Huang,因为性侵一名25岁智力障碍青年,被蒙特利尔法院判处两年联邦监狱!更狠的是,法官还给她加了三年缓刑,刑满后直接遣返回国。(图片来源:蒙特利尔日报)事情得从2022年9月说起。那天傍晚,一个25岁的小伙子到便利店里购买糖果。在交谈中Huang发现,对方的智力发育水平明显迟滞,只有7岁小孩那么高。结果这位女收银员利用自己“店里说了算”的“权利”,直接把他带到了店后面,对他做出了性侵犯的举动!据报道,小伙子当时吓坏了,不断重复:“我不要这样……我要赶公交车……我想走……你快停下来!”他甚至被Huang问了一句“你要不要我当你女朋友?”,而此时Huang已经四十多岁了。在庭审时受害者说,自己当时“腿都在抖,超级紧张超级害怕”。受害的小伙子虽然智力有问题,但还是在家人的陪同下报了警。几天后,蒙特利尔警方派了一名卧底,假装成同样有智力障碍的男生,去同一家店买零食。结果这位女收银员故技重施,又把卧底带到店后面,动手触摸对方私密部位!这下也算是人赃并获,现场抓了个现行……在庭审过程中,法官Betty Laurent对于Huang的评价一针见血:“对卧底也用同一招,说明这绝对不是一次孤立事件!”心理评估显示,Shaoli Huang有“身份认同混乱”和“情感疏离”,但没有性变态。她经过治疗后,还是拼命淡化自己的责任,甚至坚信受害者是“自愿的”,几乎零同理心。再犯风险被评定为中度,但法官强调:对社会仍然存在“真实风险”!被告本来想求“在家服刑”,这样还能保住移民上诉权。结果法官直接怼回去:“后果再严重,也不能判得太轻!必须匹配罪行的严重性、她的责任程度,还有保护公众的需要!”最终,法院判了她两年实打实的联邦监狱(penitencier),刑满后还要被遣返。只能说连智障人士都骗……这都是Huang女士该得的。

51.ca News Feb 26, 2026

骇人听闻!安省女检控官在听证会上遭罪犯突然袭击,被压在桌子上

安省彼得伯勒(Peterborough)法院发生一起令人震惊的暴力事件。一名被告在法庭听证过程中,突然从被告席跃出,直接扑向一名女性检控官(Crown attorney),并将她压在桌子上。这名检控官早在十年前就多次警告:该法庭的被告席存在严重安全隐患。图源:51记者拍摄据本地英文媒体《多伦多星报》报道:这起事件发生在上周二(2月17日)的一场“危险罪犯”听证会上。当时,高等法院正在开庭,这名检控官站在法庭前方向法官陈述法律意见。同安省多数法院一样,被告席位于检控官身后,她在发言时背对被告席。然而,与其他不少法院不同的是,这个被告席前方并未安装有机玻璃防护装置,给了被告突然发动袭击的机会。事后,安省检控官协会(Ontario Crown Attorneys’ Association)致信安省司法厅长道格唐尼(Doug Downey),披露了事件细节,并强烈要求制定全省统一的法院安全策略。检控官协会会长帕斯奎诺女士(Lesley Pasquino)在信中指出,这名遭袭检控官早已意识到危险,多年来在庭上总是尽量站在离被告席最远的位置。然而,即便如此,她仍未能躲过袭击。其实,遇袭检控官自2016年起就“多次”向有关方面反映被告席的安全问题,但相关部门始终未采取实质行动。“她早已认识到这一设计的内在风险,但罪犯仍然成功发动了攻击。”直到她在庭上遭到袭击后,法院才开始安装带有有机玻璃的新被告席。“一个显而易见的问题是——为什么非要等到检控官遭袭后,这个长期存在、人人皆知的安全隐患才终于被解决”,协会在信中表示。帕斯奎诺还透露,遇袭检控官身体并无大碍,也已向警方提供证词,但目前尚不清楚是否会提出刑事指控。她直言,这起事件“本可以完全避免”,“这是不可原谅的,是一种耻辱”。司法厅长办公室则回应称,已收到协会来信并正在审阅。厅方发言人表示,省政府近年来提升了法院安检能力,并对部分法院进行了“有针对性的安全升级”。不过,检控官协会认为,这起袭击只是安省法院暴力事件的最新一例,暴露出系统性问题。他们强调,安省迫切需要一个“全省范围、主动、预防性的法院安全方案”,而不是每次出事后才被动补救。事实上,过去一年安省法院已多次发生严重安全事故。去年7月,在偏远北部社区瓦佩凯卡(Wapekeka),一名23岁男子持刀闯入一处临时法庭并走向法官,最终被省警当场击毙。检控官协会指出,在该事件发生前,他们早已向厅方警告部分法院缺乏武器安检措施。协会还特别点名多伦多耗资10亿元、2023年启用的新省级法院,称这是他们“最紧迫的安全关切”。在该法院内,检控官必须与公众共乘电梯,其中包括他们正在起诉、情绪可能极度不稳定的被告。协会形容这些电梯是“定时炸弹”,并要求为检控官设立专用电梯。“我们的成员已经不再感到安全,”协会在信中写道,“让检控官与他们正在起诉的人员,被困在密闭的金属电梯里,是一种完全不可接受、且可以预见的致命风险。”

51.ca News Feb 26, 2026

多伦多恐建"新型公寓", 设计图曝光! 邻居炸锅: 难看! 不和谐!

多伦多的房市依旧惨淡,新房更是凉透,开发商们正在努力寻找出路...据多伦多星报2月27日报道,开发商Romit Malhotra表示,他仍然对自己在多伦多士嘉堡的建筑提案会获批充满信心。目前,这项6楼10户的公寓计划得到了市政府三个部门的支持,也符合一项鼓励在主要街道进行温和增密的新政策。Malhotra表示,他和团队认为,这正是政府三层级一直强调的、能够缓解多伦多住房危机的中高层、专门出租公寓类型。“设计简单、直观、面向家庭,”他说,“一切看起来都很完美——直到需要正式提交时。” 图源:Noam Hazan Design Studio上个月,士嘉堡调解委员会(Scarborough committee of adjustment)直接拒绝了这一提案。该委员会由市议会任命,负责裁定业主申请稍微调整分区法规的请求。委员们表示,他们认为Malhotra的计划不合适且不可取——六层高的高度对于街道来说太高,尽管他们承认,根据新法律,这个高度在规定范围内,并不需要委员会批准。对于部分当地居民来说,Malhotra提案被拒绝是调解委员会近年来的少数亮点之一。根据市政府数据,该委员会过去十年批准了超过90%的申请。居民称赞委员会成员,让他们有能力维护低层、郊区生活方式。多伦多开发商对此感到震惊。规划师、建筑师和住房倡导者都对调解委员会表示沮丧,指责委员会擅自行事,试图抵制城市推动所谓“缺失中间层”(missing middle)或中密度住房的政策,以期增加可负担住房。图源:cpac对此,多伦多市长邹至蕙(Olivia Chow)表示,将寻求改革该委员会。她希望市府工作人员研究“简化决策流程”的方法,并加强对委员会成员的培训。“我们需要一致性和可预测性来提供更多住房,”已提出上诉的Malhotra说,“如果没有这些,人们、开发商、机构和资金来源都会被吓退。”当地反对意见邻居们显然讨厌Malhotra的提案。开发商表示,当他向附近一至二层的住宅敲门时,遭到了拒绝或被忽视。共有六位邻居向调解委员会提交反对信,理由包括隐私和停车问题。Malhotra计划在397 Parmacy Ave开发六层建筑 图源:Google Map一位附近居民称,该建筑“会成为显著的视觉污点”,破坏该地区的“视觉和谐”。隔壁邻居担心,街道交通增加会让孩子上学不安全。另一条街的居民则想知道未来租户的“目标群体和收入层次”,以及垃圾是否会吸引郊狼。Bob和Sandra Lukewich在该地区居住了30年。上个月,他们出席了该项目的委员会听证会,表达反对意见。他们在接受采访时表示,即便该建筑符合部分城市规划政策,他们也“非常高兴”提案被拒绝。他们认为这些政策存在问题,而委员会的决定是正确的。他们心爱的庭院,孙辈们常来玩耍,如果建成中层公寓,会被遮挡,他们会觉得不舒服。“隐私问题非常严重,”Sandra说,“这是一个非常温馨的小社区。为什么不能继续保持呢?”Bob表示,他是收到市政府通知后才知道该开发计划。“对我们来说,这基本上是个合租屋,”他说,“大约有二十来个房间。25个家庭,50到60人使用我们地区的下水道和供水系统,造成额外压力,这是不该允许的。我们理解住房需求,但不必如此极端。”被拒绝建筑的示意图显示,该建筑最多可容纳25人,而不是家庭。它包括八套两居室公寓、一套四居室带书房,以及一套跨两层的五居室。当地议员Parthi Kandavel也反对这栋10单元建筑,他在给委员会的信中写道,这在低密度社区将是“前所未有”的。如果允许此类建筑,可能吸引更多开发商在此建造中层公寓,这对希望享有“稳定”和宁静环境的居民不公平。Kandavel未回应《星报》的采访请求。“幸好我不是市政府的一部分”法律上来说,这些担忧都不构成阻碍。自去年9月起,开发商在主干道(如士嘉堡的Pharmacy Avenue)建造六层建筑,无需提交重新分区申请。Malhotra的公司在该街拥有此地及另一处物业。市议会,包括Kandavel,在2024年支持了所谓“主要街道”政策变更。Malhotra计划在397 Parmacy Ave开发六层建筑 图源:Google MapMalhotra说:“周边是低层建筑,并不能成为禁止在主要街道建公寓的理由。事实上,这正是主要街道政策的目的。”Malhotra的规划师只需要委员会批准,让建筑比法规允许的稍长、稍靠近邻居,以便让单位稍大并提供停车位。但委员会关注的并非此事。“我们这里有一栋19米高、六层的公寓,夹在两栋单户住宅之间,”委员会成员Eric Hou在1月会议上说,“我实在看不出它有何可取之处或适合性。”Hou还认为停车位不足,尽管市议会在2021年已投票取消大部分新建住宅的最低停车位要求,以降低开发成本并鼓励公共交通使用。项目开发商表示,居民会使用物业外的公交车站而非开车。虽然该建筑比邻近住宅高,但街上还有数百单位的公寓综合体,最近的一处距离约400米。图源:Google MapHou在委员会上表示,他预见未来会有更多类似六层的提案,因为现在从法律上允许。这是士嘉堡委员会对新主要街道条例的首次测试。“这是市政府认为可取的做法,”有经验的土地使用规划师、2019年以来的委员会成员Anne McCauley说,“幸好我不是市政府成员,我是独立委员会成员。我听取市政府意见,但不必总是同意。”她提议拒绝Malhotra的提案,动议获得全票通过。与听证会上的发言不同,书面拒绝通知未提及建筑高度。通知称,申请被拒是因为Malhotra的小幅偏差请求,包括延伸阳台和建筑靠近街道。士嘉堡调解委员会的五位成员均拒绝接受《星报》采访。一个不断发展的城市需要住房近年来,多伦多人口快速增长,2023和2024年连续创下人口增长记录,去年几乎没有变化。与此同时,开发目标屡次未达成。根据加拿大按揭及住房公司(CMHC),2025年初的新建住房开工量是自1996年以来最低。Malhotra将Pharmacy项目描述为适合长期居住的中等规模家庭住房,针对那些无法购房的家庭。倡导组织More Neighbours Toronto成员Zakerie Farah表示,士嘉堡调解委员会的决定可能会“摧毁城市在住房方面取得的所有进展”。他说:“如果委员会成员不喜欢市政政策,他们应该辞职。制定政策有什么意义,如果一群未选出的委员会成员就能随意推翻它?”图源:51记者拍摄开发商等待上诉Malhotra正在等待上诉机构受理他的案件,尚未确定日期。他还计划在同一街道提交另一份六层建筑申请,交由调解委员会审理。当地议员Michael Thompson反对建造该项目。他在给委员会的信中写道,停车位不足“超过了新建可负担住房的好处”。Thompson告诉《星报》,他之所以介入,是因为选民对提案提出了许多问题。他表示,将继续“在市议会、社区委员会以及各类机构和决策机构中放大选民的声音和关切”。Malhotra表示,他已经为这次申请可能被拒做好心理准备。即便上诉机构推翻调解委员会的决定,初次拒绝仍可能延迟施工长达八个月,过程中令公司损失数万元。他表示,每一次类似延误都会让开发商“减少投入”中密度住房建设。这也可能导致租户最终承担更高租金。开发商告诉《星报》,他们可能会牺牲一定利润,但有上限。最终,他们会通过提高租金弥补延误造成的损失。需要调整委员会吗?接受采访的建筑商并未主张废除委员会,但认为委员会成员应具备更严格的资格要求。他们普遍认为,成员缺乏培训,尤其是针对最新住房法规。“我有一半时间都在向委员会解释规则,”参与Pharmacy Avenue被拒项目的规划师Blair Scorgie说,“我担心他们无法做出知情决策。”他表示,如果委员会投票破坏城市住房政策,应承担相应后果。“如果人们经常让自我和个人偏见干扰判断,会发生什么?”他问,“这其中的问责在哪里?”

51.ca News Feb 26, 2026

下周有"血月"! 加拿大各地观赏时间公布: 多伦多能看到月全食!

一次月全食(也被称为“血月”)将于3月3日登场。届时,北美、南美、亚洲和大洋洲多地的居民都可以看到这一罕见天象。图源:CTV News下面带你了解什么是“血月”,以及在加拿大哪里能看到。什么是“血月”?根据Canadian Space Agency(加拿大航天局,简称CSA)的说法,当地球运行到太阳和月亮之间,月亮进入地球投下的影子时,就会发生月食。阳光穿过地球大气层时会发生折射,蓝光被散射掉,红光更容易穿透并照到月亮上,因此月亮会呈现出红铜色的光芒,这就是“血月”名字的由来。这种现象只能发生在满月时——也就是月亮运行到地球另一侧,与太阳相对的位置。图源:NASA’s Scientific Visualization StudioCSA解释说:“和日食不同,月食几乎可以被整个半球的人看到,因此观测范围更广,持续时间也更长。”所谓“月全食”,是指月亮完全进入地球影子中最深、最黑暗的部分——也就是“本影”(umbra),那里阳光完全照不到。CSA还提醒:“如果月食发生在月亮刚升起不久,你可以看到完整过程;如果发生在月亮快要落下前,那你可能只能看到前半段。”在加拿大哪里可以看到?据The Weather Network气象学家斯科特·萨瑟兰(Scott Sutherland)介绍,整个过程将持续约5个半小时,其中月亮变红的阶段大约持续近一小时。这次天象将出现在3月3日凌晨至清晨之间。加拿大东部地区的观测时间更接近日出前。各地时间如下:圣约翰斯(纽芬兰):凌晨5:14(NST)开始,6:20进入月偏食阶段哈利法克斯:凌晨4:44(AST)开始,5:50进入月偏食蒙特利尔、多伦多:凌晨3:44(EST)开始,4:50进入月偏食,约6:04进入月全食温尼伯、里贾纳:凌晨2:44(CST)开始,3:50进入月偏食,约5:04进入月全食卡尔加里:凌晨1:44(MST)开始,2:50进入月偏食,约4:04进入月全食温哥华:凌晨12:44(PST)开始,1:50进入月偏食,约3:04进入月全食简单来说,从东到西,全国大部分地区都能看到,只是时间不同。想看的话,记得提前设好闹钟。图源:NASA’s Scientific Visualization Studio怎么观看月食?CSA表示,月食是“最容易观测的天文现象之一”,因为不需要任何专业设备。你可以直接用肉眼观看,也可以用望远镜或双筒望远镜增强效果,甚至用手机拍照留念。而且和日食不同,观看月食是完全安全的,不需要佩戴任何护目设备,可以放心看。如果天气晴朗,找个视野开阔、光污染较少的地方,带杯热咖啡,慢慢欣赏这场自然界的“红月亮秀”就好。

51.ca News Feb 26, 2026

多伦多部分人行道积雪数周没铲干净,为何不雇佣市民人工铲雪?

在上个月那场破纪录的暴雪过后,多伦多一些社区的人行道和公交站点被厚厚的积雪和冰层覆盖了数周之久,出行困难引发不少居民不满的同时,人们也在热议:市府应该怎样高效地清除积雪。就在此时,一个来自纽约市的做法进入了多伦多人的视野——出钱请市民上街,人工铲雪。图源:51记者摄影据本地英文媒体《多伦多星报》报道:在纽约,雇市民铲雪并不是什么新鲜事。当地市政府多年来一直设有“紧急铲雪工”机制。每年秋天,市府都会提前招募市民注册,一旦遭遇大雪,就通知他们前往指定地点报到,清理公交站、斑马线、消防栓和楼梯等机械设备难以处理的区域。在最近一轮暴风雪中,纽约市甚至将时薪提高到30美元,若一周工作超过40小时,时薪可升至45美元。纽约市府表示,提高报酬并简化报名流程后,短时间内就吸引了大量报名者。对比一下多伦多:上个月的那场雪暴之后,一些社区的人行道和公交站点已被厚厚的积雪覆盖了好几个星期了,还没有铲干净。于是本市市民开始讨论:为什么不能学习一下纽约,雇佣市民人工铲雪呢?对此,多伦多市政府态度谨慎。市府发言人表示,目前并未考虑向居民支付报酬,聘请他们进行短期或临时的清雪工作。前市议员、现任约克大学教授米哈维(Joe Mihevc)指出,纽约的模式未必适合多伦多。“两个城市的情况完全不同”,他说,纽约年均降雪量约为76厘米,而多伦多高达122厘米,因此多伦多长期以来建立的是一套更依赖机械、规模更大的清雪体系。在他看来,为了可能一年才出现一次的极端暴雪,就额外设立新项目、增加财政负担,并不划算。不过,步行权益倡议组织“步行多伦多”(Walk Toronto)联合创始人里德(Dylan Reid)认为,问题恰恰出在“极端情况”上。他说,多伦多现有体系足以应对普通冬天,但面对短时间内降下近50厘米雪量的暴雪,明显力不从心。市政人行道铲雪车在积雪超过15厘米时就容易失效,去年2月的暴雪中,近一半设备因故障停摆。结果是,许多住宅街道和人行道,最终只能靠居民自发清理。里德认为,在极端天气下,如果能有一支临时的人工铲雪队伍,专门处理公交站、路口和消防栓周边,将对城市运转大有帮助。可是业内人士对此并不乐观。多伦多一家铲雪公司的负责人阿姆斯特朗直言,人工铲雪并非“谁来都能干”。“这是高强度体力劳动,还要在严寒中长时间作业,安全风险很高。”他说,铲雪工人需要培训、装备和现场监督,这对本就忙于统筹清雪行动的市政府来说,是一项复杂的管理挑战。眼下,多伦多是否该效仿纽约、在极端天气下动员市民人工铲雪,仍没有明确答案。一边是居民对长期积雪的不满,另一边则是成本、安全和管理现实的考量。可以确定的是,随着极端天气越来越频繁,如何在“机械为主”的清雪体系之外,补上应急短板,已成为多伦多无法回避的问题。

51.ca News Feb 26, 2026

万锦中国留学生被重判入狱6年: 醉酒持G2开保时捷撞死警察!

据Global News于2月27日报道,一名来自万锦的中国留学生,持G2驾照酒驾,造成迎头撞车事故,导致休班警员Travis Gillespie当场死亡,近日被判入狱六年。Haoju Zhou独自一人走进法院 图源:Global News周浩举(音译,Haoju Zhou)在去年十月的无陪审团审判中,被判犯有“酒驾致死”和“危险驾驶致死”罪。除六年监禁外,法官Mark Edwards还判处他10年禁止驾车,从判决当天起生效。Edwards法官表示,周浩举是中国公民,当事故发生时是约克大学(York University)的国际留学生,服刑期满后可能会被驱逐出境。Haoju Zhou一案在去年7月开始审判 10月被判酒驾致死罪名成立 图源:Global News案件回顾事故发生在2022年9月14日早上6点左右,当时Gillespie正沿Major Mackenzie Drive开车前往位于Richmond Hill的约克区警局第二分局上班,是一名普通警员(police constable)。周浩举驾驶他父亲的保时捷卡宴SUV,向东行驶。当他行至一座小山坡顶时,车辆偏入迎面而来的车道,撞上Gillespie的车辆,使后者逆时针旋转并撞上了一辆自卸卡车。两车迎面相撞之后的事故现场 图源:法庭文件 via Global News38岁的Gillespie当场死亡。验尸结果显示,死亡原因是钝器外力创伤。周浩举在现场被逮捕,并被送往Markham Stouffville Hospital。事故发生时,周浩举的血液酒精浓度(BAC)为每100毫升血液含80毫克酒精。在安省,持G2驾照的司机血液酒精含量必须保持为零。遇难警员Travis Gillespie 图源:Global News事故发生后第一句话:“我太累了”法庭获悉,目击者Timothy Dixon作证说,案发当时,他正与三名同事驾车沿万锦市Warden Avenue以西的Major Mackenzie Drive西行去上班。他看到迎面而来的车头灯,并以为一辆车正朝他直冲过来。“我当时喊道‘我的天’。我猛打方向盘,将车从左车道转到右车道。它瞬间就撞上了我后面的车。我减速并回头看。我能看到一辆车在空中打着转。”Dixon告诉法庭当时路面干燥,他意识到与本田车相撞的是一辆黑色保时捷SUV后,他与周进行了交谈。事故现场 图源:Global News“那辆车的司机朝我走来,他不停地问‘他还好吗?他还好吗?’”Dixon说。他说,那名司机情绪非常激动,在哭泣,并说想借用电话。“他说‘我太累了,我睡着了。我太累了。’他情绪非常激动,”Dixon说,并补充说周想拥抱他。“他抱了我一下。他还想再抱我一次。我说‘一次就够了’”。Dixon说,他闻到一股非常难闻的空气清新剂的气味。“无论那是什么气味,我都能尝到,就像松树一样。他借了拖车司机的电话打回家。这时,警察已经从我身边把他带走了。”法官量刑在此案最后的量刑阶段,Edwards法官指出,酒精会加重困倦,周浩举在饮酒后驾驶显然“意识到存在真实且可能入睡的风险”。法官继续说:“他作为国际留学生来到加拿大,在约克大学学习。像很多其他司机一样,他犯下了严重错误。明知酒后不能驾车却仍然上路,他从一个守法公民,变成了一个面临终身监禁的人。”据悉,酒驾致死罪的最高刑罚可判终身监禁。Haoju Zhou独自一人走进法院 图源:Global News法官指出,周浩举属于年轻罪犯,无前科,也没有任何违反《公路交通法》(Highway Traffic Act, HTA)的记录。Edwards法官说:“他年纪尚轻,驾驶经验有限,这从他只持G2驾照可见一斑。他父亲曾警告他不要酒驾……但他选择做了明知错误的事,导致了一场完全可以避免的悲剧。”检方建议判刑七年,而辩方认为四年左右更合适。考虑到周浩举在审前羁押10个半月的时间可获得刑期折抵,他还需服刑四年七个月。遇难警员家人对结果满意当他被手铐铐着带出法庭时,Gillespie的家人表示松了一口气。遇难警员的兄弟Dan Gillespie说:“我很高兴他今天出庭。我担心他会逃跑,很庆幸他被铐着离开法庭。这三年半,他让我们家经历了太多痛苦。”遇难警员的兄弟 图源:Global NewsGillespie的女友则希望此案能提醒其他人酒后或药后不要开车。她说:“不要酒驾或药驾,这很愚蠢。停下来,这就是常识。”去年10月判决结果出来时,母亲Lori Gillespie曾在庭外含泪表示,家人对判决结果“感到非常欣慰”。“这三年太漫长、太痛苦了,”她说,“Travis正值人生最美好的时光,却被一个酒后司机夺走了生命。希望所有人都能记住这一点——不要酒驾,它会带走你最爱的人。”

51.ca News Feb 26, 2026

-25℃! 第三个冬天来袭: 大多伦多马上降温, 入春失败!

虽然距离春天“官方到来”还不到一个月,但看起来安省的冬天还没打算收手。安省南部可能会迎来气象学家口中的“第三个冬天”——寒冷气温和降雪可能会一直拖到3月,甚至延续到4月。图源:Roy Harris/Shutterstock.com根据欧洲中期天气预报中心(ECMWF)的模型预测,到了3月底到4月期间,气温可能低于往年同期平均水平,并可能给本地区带来额外降雪。图源:X据天气网络报道,本周末,一股极地涡旋(polar vortex)气流正横扫安省,带来一波刺骨寒流。随着北极冷锋推进,多伦多可能迎来十多年未见的三月低温。本周末异常低温来袭由于北极冷锋快速南下,周六清晨气温迅速下降,强烈的西北寒风主导全省天气。图源:天气网络虽然安省南部大部分地区,包括温莎(Windsor)和尼亚加拉(Niagara)的气温仍相对温和,但怀尔顿(Wiarton)周六凌晨1点到8点,气温骤降13度,从8.8°C降至-4.3°C,体感温度低至-12°C。安省北部的风寒体感温度已经降至零下40多度,其中Big Trout Lake最低,风寒体感-48°C;紧随其后的是Muskrat Dam、Sandy Lake和Pickle Lake,风寒体感分别为-47°C、-45°C和-44°C。预计周六傍晚气温将持续跌破冰点,周日会更冷。多伦多周六傍晚气温将从-6°C降至周一早晨的-18°C,这是自2015年以来三月最冷的温度,体感温度低至-25°C。图源:天气网络如果实际气温比预报更低,达到-20°C,这将是本世纪多伦多第三次三月温度降至-20°C区间。上一次发生在2007年3月6日,当天气温降至-22.1°C。这与近期三月的极端高温形成鲜明对比,例如2012年3月22日,多伦多气温高达26°C。北极冷锋过后将迎来降雪随着北极冷锋推进,周六傍晚至夜间,南安省将迎来一轮降雪。大部分地区,包括大多伦多地区(GTA),积雪预计不足3厘米。不过,部分局部地区可能降雪量更大,多出几厘米。图源:天气网络下周气温回升,但有波折寒冷天气将持续到周一,随后全省气温将开始回升。温暖气流预计在下周中逐渐北推。一个低压系统可能伴随暖空气南下,同时活跃的风暴路径将在南安省形成。不过,气温回升仍会受风向影响。来自安大略湖的东风可能会阻碍三月的明显升温。预计周二初,一股科罗拉多低压(Colorado low)将穿越本地区,带来多种形式的降水。降水类型将受多种因素影响,包括风暴具体路径及气温升高程度。无论如何,大多伦多地区公众应做好准备,迎接可能出现的复杂天气——包括湿雪、冰粒以及局部积雪。气象部门将在事件临近时持续密切监控这一潜在系统。

51.ca News Feb 26, 2026

BC省最低工资即将上涨,这次涨幅有多高?

BC省的最低工资标准将在几个月后上调,省政府表示,此举将有助于低收入工人跟上通货膨胀的步伐。BC省劳工厅今天在一份新闻稿中表示,最低工资将于2026年提高至18.25加元。目前的最低时薪是17.85加元。省府表示,该省收入最低的工人将获得加薪,以跟上通货膨胀的步伐。据称年度最低工资增长幅度根据该省上一年的平均通货膨胀率而定。BC省2025年的平均月通货膨胀率略高于2.1%。“我们省的劳动者正感受到通货膨胀的压力”,劳工厅长韦瑞珍( Jennifer Whiteside)表示,“因此,我们采取行动,推行年度最低工资增长,这有助于他们的收入跟上食品和交通等必需品价格上涨的步伐。这对每个人都至关重要,尤其对那些从事着我们许多人每天都依赖的工作的最低工资劳动者而言”。住宅护理员、住家家庭支持工作者和营地负责人、计件农业工人以及基于应用程序的网约车和送货服务人员的工资也将提高。今年12月31日起,手工采摘农作物的最低计件工资标准将按相同百分比上涨。“自 2017 年以来,BC省一直定期、逐步提高最低工资标准,以保障工人的权益,并为企业提供可预测性”,劳工部在新闻稿中表示,“2024 年,最低工资的增长受到法律保护,其幅度将自动与前一年的通货膨胀率挂钩”。“随着时间的推移,这些变化使BC省的最低工资水平从全国垫底跃升至最高之列。BC省的最低工资在加拿大所有省份中最高”。不过根据 《家庭生活工资》 报告 ,到 2025 年,大温地区的生活工资将上涨至每小时 27.85 加元。