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51.ca News Feb 20, 2026

摊牌了!卑诗省赤字$133亿 全民加税!个人税增这么多

大年初一,BC省今天公布2026年预算案,不装了,直接告诉你:钱不够了!巨缺钱!省政府直接摊牌——今年赤字将冲到133亿加元,创历史新高,比原本的预测高出一大截。更扎心的是,这还不是最糟的一年,未来好几年,赤字都会维持在百亿级别,债务像滚雪球一样越滚越大。钱从哪来?缺口怎么补?答案是:加税、裁员、拖项目。加税涉及个人和专业服务从今年7月1日开始,BC省最低一档个人所得税率会上调,从5.06%涨到5.6%,适用于年收入前5万多加元的那一段。省府的说法是,普通纳税人一年大概多交76加元,听起来不算多,但问题在于,这不是一次性的,而是“以后每年都这样”。政府也安慰说:说有超过40%的低收入纳税人可以通过税收抵免把这笔钱“抵回来”。但不是每个人都能收到抵扣。而且,PST的征税范围,增大了。地产和相关专业服务。物业管理费,过去不收PST,现在要统一加7%;商业地产、工业地产的交易佣金,以前免税,从10月1日起也要收PST。因为资金大,7%可不是小数。除此之外,会计、建筑设计、工程、地质相关的专业服务,也都被拉进征税清单。有线电视基础套餐、家用座机、免费电话服务,免税待遇统统取消。买布料、毛线、针织材料这种“自己动手省钱”的原材料,以后也要交税。基建项目减缓及延后从Abbotsford到Fort St. John,7个长期护理项目被延后;本拿比医院和癌症中心的二期工程推迟;维多利亚大学的学生宿舍项目也被重新调整。省政府的说法是“重新规划节奏”,但对等着床位、等着医疗资源、等着住房的家庭来说,这些“延迟”意味着更长的等待和更大的压力。医疗依然是预算里最大的开支。到2026/27财年,医疗运营成本预计高达361亿加元,占整个省预算的37%。医生、护士和相关医疗人员数量过去几年都在增加,但需求涨得更快,问题却没有明显缓解。BC省的债务规模,从2025/26财年的1540亿,涨到2026/27年的1834亿;2027/28年破2000亿;到2028/29年,直接冲到2346亿加元。债务占GDP的比例,也将从26.1%一路飙升到37.4%。专家直言,光利息支出就可能超过某些政府部门一整年的预算。个人所得税加多少?2026年起卑诗省个人所得税上调,前$50,363收入适用。卑诗省政府在2026年预算中对省级个人所得税做出了一些显著改变。从2026年7月1日起,个人所得税税率将从5.06%上调0.54%,提升至5.6%,并专门适用于2026年的前$50,363应纳税收入。根据今天发布的预算,预计平均纳税人在2026年的所得税负担将增加$76,同时有超过40%的纳税人在结合卑诗省对低收入者的税收减免后将获得税收优惠。省政府强调,考虑到增加的税收抵免,低收入者的税负将有所减轻,而中高收入纳税人则是那些在收入的前$50,363上承担更高税率的居民,因此整体上个人所得税收入将增加。对于2026税年,卑诗省的税收减免最高将上涨$115,达到$690,特别利好收入低于$25,570的纳税人。收入低于$44,950的纳税人将获得部分减免。布伦达·贝利财经部长在2025年7月7日,于卑诗省本拿比出席一项公告时的聆听。THE CANADIAN PRESS/Darryl Dyck省政府预计,单个年收入为$100,000的纳税人将在卑诗省缴纳$4,786的个人所得税,这在整个加拿大各省中属于最低水平。相比之下,其他省份的同一纳税人需在阿尔伯塔省缴纳$5,470的个人所得税,以及在新斯科舍省缴纳$10,383,后者为各省中最高。此外,从2026年起,个人所得税的税率和不可退还税收抵免将在2026年的收入水平上暂停调整。预算文件指出:“这一变化将影响省内七个个人所得税档位的数额,还将影响包括基本个人免税额、年龄免税额和残疾免税额在内的不可退还个人所得税抵免数额。这一变化对于高收入的不列颠哥伦比亚居民影响更大。”卑诗省政府的个人所得税收入预计将从2025/2026年的$192亿增加到2026/2027的$194.9亿,2027/2028的$207亿,以及2028/2029的$220亿。此外,2026年稍晚时,省级销售税(PST)以及学校税——一种省级财产税——和投机及空置税将于2027年开始进行调整。纳税人愤怒这是人们对2026年卑诗省预算的看法,该预算包括增税、创纪录的财政赤字以及公共部门削减。“现在是时候暂停一些我们想做的事情,去做一些我们需要做的事情。” — 卑诗省财经部长布伦达·贝利。“这份预算是对老年人、工薪家庭以及推动我们经济的小企业的攻击。” — 卑诗省保守党财务批评者彼得·米洛巴尔。“很难理解这个政府除了液化天然气(LNG)外的优先事项,我们对于今年服务计划缺乏透明度和问责制感到担忧。这份预算是在卑诗省民众的肩上建立的——而且正在压垮他们。” — 卑诗省绿党财务批评者罗布·博特雷尔“任何对一线服务的削减,任何对提供关键服务的工会成员的削减,不仅会伤害那些现在需要这些服务的人,也会伤害经济。” — 卑诗省普通雇员联合会主席保罗·芬奇“他们确实让每个人都感到愤怒。” — 加拿大政策替代中心高级经济学家马克·李“尽管有显著的新税收增加,省的财政状况依然处于危险轨迹,预计在未来三年内将新增高达800亿加元的债务。” — 大温哥华商会会长布里吉特·安德森。“这份预算为公共教育保持了现状,并提供了一些稳定性。然而,我们知道孩子们值得在学习环境中获得强有力和前瞻性的投资。” — 卑诗省教师联合会会长卡罗尔·戈登“预算缺乏明确的策略来解决卑诗省的高等教育部门困境——这是建设更强大、更具多样化经济的重要基础设施——而目前正面临广泛的项目削减和裁员。” — 卑诗省工会联合会会长苏珊·斯基德莫尔“这将给家庭照顾者带来压力,那些本该进入劳动力市场的人,现在却在照顾老年人。而且这也会造成老年人得不到应有的照顾。” — 老年人倡导者丹·列维特谈及护理院建设的延误。“我们的预算中有大约40亿加元的税收增长……这让人非常担忧,因为私营部门已经非常疲弱。” — 卑诗省商业委员会政策副主席大卫·威廉姆斯对小企业增税引起抗议卑诗省的预算已扩展了该省的销售税基础,一些团体表示这将对小企业造成伤害。多项之前免征省级销售税(PST)的专业服务,如会计与记账、建筑设计、工程、地质科学、商业房地产费用以及安全与私人调查服务等,现在都需要缴纳该税。文件 -- 一名会计正在使用计算器。 (库存图片)加拿大独立企业联合会(CFIB)的高级政策分析师卡利斯·纳纳亚卡拉(Kalith Nanayakkara)在接受1130新闻网采访时表示,这是一个错误的方向。纳纳亚卡拉说:“小企业一直面临各方面的成本压力,其中很大一部分来自税收和监管的成本。”“小企业及整个商业界一直呼吁将PST从资本投资中免除,而现在我们看到的是销售税的扩展。”他说,这将导致所有商品和服务成本上升,小企业将受到影响。“我们希望来自省政府的一个信号,那就是卑诗省欢迎商业,并希望吸引企业。”“我们希望企业家留在这里,并希望看到卑诗省的经济增长。不幸的是,如今我们看到的是创纪录的财政赤字和扩大后的销售税,这只会伤害我们的经济。”纳纳亚卡拉表示,越来越多的卑诗省居民希望支持本地企业,但税收扩张将抑制这种支持。省政府表示,此举与其他省份对这些服务的税收方式一致。此外,针对任何投资于用于制造和加工的建筑、机械和设备的企业,还将增加一项新的临时15%的制造与加工投资可退税。

51.ca News Feb 20, 2026

人形机器人已经进入加拿大工厂:厂方保证不会替代人类员工

丰田加拿大已与一家美国机器人公司签署协议,将人形机器人引入其位于安省Woodstock的装配厂,“支持员工进行制造、供应链和物流操作”。图源:agilityrobotics这款名为“Digit”的类人机器人由Agility Robotics开发,过去已被亚马逊、物流公司GXO和运动技术公司舍弗勒等企业使用。双方没有披露这笔交易的金额。图源:agilityroboticsAgility发言人Tim Smith表示,该协议是在为期一年的试点和测试之后达成的。测试期间使用了三台机器人,而正式部署后,Woodstock工厂将使用七台“Digit”机器人。他说:“Digit的任务是通过装载和卸载自动牵引车上的零件箱,将汽车零件输送到装配线。”“Digit会把空箱从牵引车上拿下,然后再把装满零件的箱子放回去。”不会取代人类员工丰田加拿大发言人Michael Bouliane强调,这些机器人“绝对不会”取代员工。他说:“丰田汽车制造加拿大目前雇佣8500名高技能加拿大员工,在公司历史上从未裁掉过一名全职员工。”他补充说:“40年来,我们一直在增加自动化,包括目前已有500多台自动运输机器人协助内部物流,而这反而带来了更多就业机会,使我们持续成为加拿大最大的汽车制造商。”图源:agilityrobotics机器人不会直接参与汽车组装,而是负责重复性工作,例如在工厂内搬运零件箱。机器人可学习并适应新工作流程根据公告,未来双方还将继续研究机器人和人工智能如何进一步提高汽车产量。自动化“极其重复和高强度的工作”,可以:• 提高员工安全• 减少体力负担• 让员工从事更高价值工作借助人工智能,机器人还能:• 持续学习新任务• 适应新的生产流程Agility Robotics表示,其目标是:“打造机器人伙伴,增强人类劳动力,让人类可以更专注于人类真正擅长的事情。”汽车行业本身就是机器人使用最多行业先进制造组织Trillium Network负责人Brendan Sweeney表示:汽车行业是全球使用机器人最多的行业。他说:“汽车装配厂每分钟生产一辆汽车,而生产一辆车可能涉及2000个步骤。”他认为:丰田引入机器人主要是为了:• 改善员工健康和安全• 执行人类不愿意做的重复工作机器人可以让员工:• 从事更有趣的工作• 减少身体损伤• 更多使用脑力图源:agilityrobotics背景:美系车厂裁员,日本车厂反而扩张与此同时,美国车企正在裁员:• 通用汽车宣布裁员1200人• Stellantis暂停Brampton工厂运营相比之下,丰田倾向于长期保留员工。报告还指出:加拿大汽车行业工会比例已下降至33%,原因是日本车企就业比例上升, 美国车企就业比例下降。

51.ca News Feb 20, 2026

401高速公路密西沙加段突发致命车祸:东行快线全封闭

安省警方表示,周五清晨密西沙加发生致命车祸,401高速公路东行快线全部关闭。图源:CP24安省省警称,周五清晨发生一起多车相撞事故,导致密西沙加401高速东行快线全部关闭。警方表示:快线从Winston Churchill Boulevard开始关闭,但辅路(collector lanes)仍然开放通行。在周五上午的最新更新中,警方确认:快线预计将关闭至中午12点。图源:googlemap警方同时证实:此次事故为致命车祸,但目前尚未公布更多死者信息或事故原因。

51.ca News Feb 20, 2026

人头税回归?阿省10月公投:拟向临时居民收税,医疗和教育或更贵

周四晚上,阿尔伯塔省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)向全省发表电视讲话,将该省的财政压力归因于油价下跌、人口快速增长以及联邦移民政策,同时暗示将举行涉及省级权力和移民问题的公投。当晚外界迅速对此作出反应,批评者质疑她的政府在移民、经济压力和阿尔伯塔省财政问题上的叙事方式。图源:CTV News皇家山大学(Mount Royal University)政治学家杜安·布拉特(Duane Bratt)表示,这次讲话的范围异常广泛。“这就像消防水管一样的信息量。这本来可以是三场不同的电视讲话,”布拉特说。“这涉及预算。这涉及石油。这涉及公投问题。这涉及移民。”布拉特表示,他认为省长传递的信息有政治计算。“我相信我知道她为什么这么做,那就是把预算问题与移民联系起来,特别是与杜鲁多联系起来。”“她点名了杜鲁多。他已经离任一年了,但这无关紧要。他仍然是那个‘替罪羊’。”提议对移民征税,引发强烈批评布拉特尤其批评省政府提出的公投问题,即是否应向在阿尔伯塔居住的非永久居民移民收取费用或附加费,用于他们及其家庭使用医疗和教育系统。他称之为“人头税”(head tax),并表示这让人联想到加拿大过去的歧视历史——联邦政府后来曾为此道歉并提供赔偿。“她想在阿尔伯塔引入这一制度,这令人震惊,绝对令人震惊,”他说。布拉特还警告,这次讲话的整体基调可能会加剧社会分裂。“她正在把预算危机与移民联系起来——这是清楚的。这是对移民的打击,而且我们要明确一点,这是对非白人移民的打击。”布拉特补充说,他指的是那些不是欧洲血统的目标群体。“你认为反对移民的对象来自哪里?不是乌克兰人。不是英国人。也不是那些在班夫工作的澳大利亚人,”他说,“它源于一些分离主义语言,例如他们开始谈论‘Singh Hortons’的时候。”布拉特认为,这种政治叙事会带来后果。“总要有人被责怪,而不能是油价下跌,也不能是省政府,”他说。“她正在制造一个妖魔化对象,而这个对象就是移民。”关联投票如果加拿大向临时居民收取医疗和教育费用,你怎么看?相关文章支持:临时居民不应享受与PR/公民同等福利可以理解,但应适度收费,不应太高反对:留学生和工签人士已经交了很多税费强烈反对:这会影响加拿大吸引国际人才无所谓,对我没有影响参与人数:870 位|投票开始:2026-02-20如果加拿大向临时居民收取医疗和教育费用,你怎么看?相关文章支持:临时居民不应享受与PR/公民同等福利82.87% (721 票)可以理解,但应适度收费,不应太高10.46% (91 票)反对:留学生和工签人士已经交了很多税费2.99% (26 票)强烈反对:这会影响加拿大吸引国际人才2.53% (22 票)无所谓,对我没有影响1.15% (10 票)参与人数:870 位投票开始:2026-02-20温馨提示投票异常,请稍后再试倡导组织称这是“推卸责任”,为预算铺路公共利益阿尔伯塔(Public Interest Alberta)执行主任布拉德利·拉福琼(Bradley Lafortune)也批评了这次讲话,认为这表明政府可能会如何为下周的预算定调。“我首先想到的是,这将是一份充满推卸责任的预算,”拉福琼说。“我们都知道我们的资源收入具有波动性,这不是什么新鲜事。但与此同时,政府本可以做出负责任的决定。”拉福琼还表示,他对政府暗示人口激增是意料之外的说法感到沮丧。“我们花了超过1000万加元实施‘Alberta is Calling(阿省在召唤)’战略,然后人们按照政府的邀请来到这里,”他说。“现在却说,‘这是我们无法预料的系统冲击?’这根本说不通。”拉福琼还警告说,围绕新移民的言论可能会加剧社会紧张局势。“我们的信息是,我们需要作为一个省团结起来。我们需要作为一个国家团结起来,”他说。“现实是,新移民、阿尔伯塔人和加拿大人都在承担他们公平的份额。这就是目前正在发生的事情,所以我真的希望人们能看清这种转移责任、分散注意力和制造分裂的行为。”公投将于10月举行省长史密斯宣布,公投将于2026年10月19日举行。她表示,选票将提出五个有关移民水平和移民身份的问题,这些问题是“对现状的重大改变”。这些问题包括:是否应让省政府对移民水平拥有更多控制权,并优先考虑经济类移民。第二个问题:是否应制定法律,规定只有加拿大公民、永久居民和拥有阿尔伯塔批准移民身份的人才有资格获得省级资助的医疗、教育和其他社会服务。第三个问题:是否应制定法律,要求拥有合法非永久居民身份的人必须在阿尔伯塔居住至少12个月,才有资格获得省级社会支持计划。第四个问题:是否应向在阿尔伯塔居住的非永久居民移民收取费用或附加费,用于他们及其家庭使用医疗和教育系统。最后一个问题:是否应制定法律,要求人们提供公民身份证明(如护照、出生证明或公民卡),才能在省选中投票。

51.ca News Feb 20, 2026

万锦闯红灯肇事逃逸!19岁女孩过马路被撞拖行50米,这是嫌疑车辆

周四下午,万锦市发生一起肇事逃逸车祸,导致一名19岁女子情况危急。警方现已公布一辆嫌疑车辆的照片。图源:YRP约克区警方于下午3点40分刚过接到报警,前往Denison Street与Featherstone Avenue交叉路口(McCowan Road以东)处理一起碰撞事故。警方表示,这名行人在过马路时被一辆车辆撞击。警方在查看该地区监控录像后发现,这名行人刚刚下了一辆公交车,在穿过路口向北行走时,被一辆闯红灯的车辆撞击。“这辆车在撞到受害者后,仍然继续行驶,受害者被挂在车引擎盖上大约50米。他们不可能不知道自己撞到了人,因为他们拖着她行驶了相当长一段距离,”约克区警方警员Lisa Moskaluk周五上午对记者表示。Moskaluk补充说,警方在Denison Street沿线一直到Kuba Way附近发现了属于受害者的各种个人物品,散落在路面上。“她被送往创伤中心,目前情况稳定但仍然危急,并且将遭受改变一生的伤害。”Moskaluk说。图源:CP24警方表示,该车辆随后继续以“危险的方式”沿Denison Street向东行驶,朝Middlefield Avenue方向驶去。图源:Google MapMoskaluk说,当车辆接近路口时,为了避免在红灯前停车等待,司机甚至驶入对向车道行驶。周五,警方公布了嫌疑车辆的照片,并将其描述为一辆深蓝色本田思域(Honda Civic),可能为2016年至2020年款,配有冬季轮胎,并且挡风玻璃有“明显”的损坏。“对于这名司机,我们已经掌握了很多关于你车辆的信息。你犯了一个错误,如果你不自首,你的错误将继续扩大,”Moskaluk说,并敦促嫌疑人寻找律师并主动自首。警方呼吁任何掌握信息的人,或看到该车辆进入维修店的人,与警方联系。“这不仅仅是一项调查。这是一名19岁的女孩,她的人生才刚刚开始,而有人在撞到她后却做出了一个极其糟糕的决定,没有停下来帮助她。这影响到我们所有人,”Moskaluk说。

51.ca News Feb 20, 2026

加拿大人认为美国不再是盟友:对世界和平威胁超过俄罗斯

一项新的民调显示,多数加拿大人已不再将美国视为盟友,近一半人现在认为,美国对世界和平构成的威胁甚至超过俄罗斯。图源:Global NewsPolitico周四发布的这项民调,是在美国总统特朗普发动贸易战并攻击加拿大主权之后,两国关系破裂的最新迹象,这个结果与Global News委托Ipsos最近进行的相关民调结果一致。这项新民调与总部位于英国的民调公司Public First合作进行,调查了加拿大、美国、英国、法国和德国数千名成年人。在欧洲国家中,大多数受访者表示,在乌克兰战争持续背景下,他们认为俄罗斯是对和平的最大威胁,而在加拿大,48%的受访者选择美国,这一比例比选择俄罗斯的比例高出19个百分点。图源:Global News43%的加拿大人表示,他们认为美国“在很大程度上是对全球稳定的威胁”。特朗普加深了与美国传统盟友之间的分歧,包括他推动从北约成员国丹麦手中获取格陵兰岛,这一举动威胁到了北约的稳定。美国批评欧洲国家没有在自身防御和军费支出方面投入足够精力,并称由于大规模移民,欧洲正在经历特朗普政府所说的“文明抹除”。美国还批评欧洲试图打击社交媒体内容的举措,而这些平台大多由美国公司控制。特朗普的全球关税政策,包括利用关税迫使外国在外交政策上做出让步,也扰乱了国际贸易和外交关系。总理卡尼警告称,美国长期试图领导的基于规则的国际秩序正在发生“破裂”,并正寻求通过贸易和安全伙伴关系,将加拿大等“中等强国”联合起来,以对抗美国的侵略行为。Politico民调发现,这种对美国看法的转变也已渗透到加拿大公众之中。58%的加拿大受访者表示,他们不再认为美国是可靠的盟友,这一比例高于法国、美国和德国的同类比例;而42%的加拿大人更进一步表示,美国根本不是盟友。更大比例的人表示,美国在危机中不值得依赖(57%),并且“挑战”而不是支持其全球盟友(67%)。超过三分之二的加拿大人表示,美国往往为其他国家制造问题,而不是解决问题;55%的人表示,美国并不与加拿大人拥有相同的价值观。图源:Global NewsPolitico民调显示,对美国的负面看法横跨各政治立场。不过,倾向保守党的选民看法相对更为正面,其中35%表示美国威胁和平,而30%表示俄罗斯威胁和平。尽管如此,大多数保守派选民仍同意,特朗普削弱了加美关系(69%,全国平均为78%),并且在没有挑衅的情况下主动寻求与其他国家发生冲突(保守派为57%,全国平均为69%)。总体而言,那些认为特朗普损害双边关系的人,更可能认为在他不再担任总统后,两国关系将会恢复。Ipsos在9月的民调发现,60%的加拿大人表示,在特朗普的行为之后,他们将永远无法再像以前那样信任美国人。这一比例在12月略微下降至55%。Ipsos在1月询问加拿大人对美国可能军事入侵加拿大的看法时,56%的加拿大人表示他们强烈同意(16%)或比较同意(40%)美国永远不会入侵加拿大。图源:Global News然而,相同比例的人表示他们担心这种入侵可能发生,其中17%强烈同意,39%比较同意以下说法:“我担心特朗普会对加拿大使用军事力量。”Ipsos Public Affairs首席执行官Darrell Bricker在一份声明中对Global News表示:“在Ipsos,我们在过去一年中一直密切跟踪加美关系,包括为Global News进行的独家民调,我们发现加拿大人与美国的关系已经发生了根本性变化。”“总体而言,我们看到加拿大公众对南方邻国缺乏信任并感到疲惫,并正在寻找新的贸易伙伴和盟友。这正是卡尼总理一直在推动的事情,我们预计今年的民调结果将继续反映这一趋势。”Bricker指出,Ipsos在11月发布的《世界事务与安全报告》发现,40%的加拿大人认为美国是对加拿大最大的安全威胁。他补充说,Ipsos调查的加拿大人中,仅有13%希望加拿大改善与美国的贸易关系。与此同时,Politico对美国人的调查发现,59%的美国人表示,美国应该努力与加拿大建立更密切关系,其中四分之一的人表示这种关系应该“更加密切”。这些数字在共和党人和民主党人中完全一致,包括所谓的MAGA特朗普支持者和共和党选民。

51.ca News Feb 20, 2026

重磅反转!美最高法裁定特朗普对加拿大关税违法,或面临千亿退税

美国最高法院周五裁定,美国总统特朗普所依赖的紧急权力不足以支持对加拿大实施全面关税,并表示总统在实施这些贸易壁垒时违反了联邦法律。该6比3的裁决由美国最高法院首席大法官约翰·罗伯茨(John Roberts)撰写。《华尔街日报》报道,这项裁决可能成为未来涉及总统经济紧急权力案件的重要参考判例,因为它进一步明确了行政命令在重大贸易和财政措施上的法律边界。图源:CTV News本案涉及两类关税:一类是去年特朗普依据一项用于国家紧急情况的法律《国际紧急经济权力法》(简称IEEPA),对全球多个国家征收关税,表面上是为弥补贸易逆差;另一类关税则针对墨西哥、加拿大和中国,声称这些国家应为非法芬太尼流入美国负责。大法官们维持了下级法院的裁决,认定使用该法案超出了总统的权限。周五的裁决不影响总统依据第232条(Section 232)对加拿大钢铁、铝、木材和汽车行业实施的关税。图源:Globe and Mail加拿大—美国贸易部长多米尼克·勒布朗(Dominic LeBlanc)周五在一份声明中对这一裁决表示欢迎。他在X平台的一篇帖子中表示:“美国最高法院的裁决加强了加拿大的立场,即美国依据IEEPA实施的关税是不合理的。”“尽管加拿大已经与美国达成了其所有贸易伙伴中最好的贸易协议,我们仍然认识到,仍有很多工作要做,以支持那些持续受到第232条关税影响的加拿大企业和工人,这些关税涉及钢铁、铝和汽车行业。”图源:X勒布朗在声明最后提到了即将进行的《加美墨协定》(CUSMA)审查,该审查计划于今年7月进行。在裁决公布之前,CIBC资本市场董事总经理兼首席经济学家申费尔德(Avery Shenfeld)表示,这一裁决可能成为决定加拿大在CUSMA审查中立场的关键因素。他说:“它的作用是消除了特朗普可能会依据芬太尼问题(IEEPA)对我们所有其他出口征收关税的威胁。”目前,加拿大对美国的出口面临25%的关税,但由于符合CUSMA规定,近90%的商品获得了豁免。省长福特:重要胜利安省省长福特表示,美国最高法院拒绝支持美国总统特朗普多项全球关税的决定,代表着“又一次重要的胜利”,但他表示这场斗争仍将继续。图源:X省长在X平台的一篇帖子中写道,“我们需要观察白宫将如何作出反应。我们必须继续对抗汽车、钢铁、铝和林业领域的关税,这些关税仍然存在,并继续伤害我们的工人,”“在针对加拿大的每一项关税都被取消之前,我不会停止斗争,这样我们才能发展经济,并在边境两侧创造就业机会。”福特表示,他的政府已经准备好“采取一切必要措施”,不仅是为了保护安省,也为了保护生活在安省的工人、家庭和企业。该案件最初是由多家受到特朗普关税影响的企业以及十几个美国州提出的。总统需要获得国会批准法院裁定,特朗普政府对相关法律《国际紧急经济权力法》的解释,即该法律赋予特朗普征收关税的权力,将侵犯国会的权力,并违反一项被称为“重大问题原则”的法律原则。罗伯茨大法官引用此前最高法院的一项裁决写道:“总统必须‘指出明确的国会授权’,才能证明他关于征收关税权力的这种特殊主张是合理的,”并补充说:“而他做不到。”在裁决中,罗伯茨大法官表示,IEEPA没有提及关税或税收。裁决写道:“政府没有指出任何一项法律表明,美国国会曾授权征税。而且直到现在,从未有任何一位总统将IEEPA解读为赋予这种权力。”三位持反对意见的大法官是保守派法官克拉伦斯·托马斯(Clarence Thomas)、塞缪尔·阿利托(Samuel Alito)和布雷特·卡瓦诺(Brett Kavanaugh)。BBC国际商业事务记者警告称,特朗普用来实施全面关税、且已被最高法院裁定为非法的那项法律,并不是唯一法律途径。记者Theo Legget表示,特朗普仍然可以利用其他法律重新实施关税,这些措施可能需要国会批准,而且很可能需要更长时间才能落实。关税收入美国最高法院没有说明政府应如何退还这些被认定为非法的关税,这些关税金额估计高达1750亿美元。法律专家表示,每一家进口商可能都必须向美国国际贸易法院提起诉讼,才能获得退款,而且目前尚不清楚是否可以发起集体诉讼,以涵盖所有曾支付关税的公司。根据美国贸易法,进口商有两年的时间提起诉讼以申请退款。美国国会预算办公室估计,如果所有现有关税继续维持,包括基于IEEPA征收的关税,那么在未来十年内,每年将产生约3000亿美元的收入。在其反对意见中,卡瓦诺法官提出了已征收关税退款的问题。“退还数千亿美元将对美国财政部产生重大影响,”他在裁决中说。“法院今天没有说明政府是否,以及如果是,应该如何返还其已从进口商那里收取的千亿美元。”

51.ca News Feb 20, 2026

美国最高法院推翻特朗普关税:加拿大领导人警告别高兴太早

在美国最高法院推翻前总统唐纳德·特朗普的大规模全球关税后,加拿大工会领袖和政府官员作出谨慎回应,称这一裁决对白宫来说是法律上的挫折,但并未解决加拿大各行业面临的不断升级的贸易压力。图源:citynews美国最高法院裁定特朗普的对等关税“违法”,并认定他超越了其权限,这一裁决动摇了全球经济。该裁决于周五发布,认定《国际紧急经济权力法》(IEEPA)并未赋予总统实施广泛“经济紧急状态”关税的权力——这些措施曾受到两国贸易专家和行业团体的广泛批评。尽管这一裁决限制了总统的一种关税权力,但加拿大官员表示,更广泛的贸易冲突远未结束。图源:CTVUnifor全国主席Lana Payne表示,该判决揭示了IEEPA关税背后的法律缺陷,但警告加拿大工人不应将此视为转折点。Payne说:“这一裁决揭示了IEEPA关税是多么滥用权力且在法律上存在缺陷,但加拿大工人不应将其误认为是一场胜利。”“加拿大就业面临的风险仍然十分严重,如果特朗普寻找新的方式征收关税或针对加拿大就业和投资,这种风险甚至可能增加。”图源:citynewsPayne指出,对加拿大产业影响最大的措施——特别是汽车、钢铁、铝和木材产品——从未与IEEPA有关。相反,这些措施属于第232条“国家安全”关税范围,该关税仍然完全有效,并且可以随时扩大。她说:“加拿大面临的最具破坏性的关税从一开始就不是IEEPA关税,因为特朗普政府选择豁免符合我们贸易协议的商品。”“然而,根据第232条实施的所谓‘国家安全’关税,针对汽车、钢铁、铝和木材产品,仍然完全有效,并且可以随时扩大。”安省省长回应:“战斗尚未结束”安省省长道格·福特也表达了谨慎态度,称这一裁决是“又一项重要胜利”,但警告更广泛的贸易斗争远未结束。福特在声明中说:“今天美国最高法院的裁决是在对抗特朗普关税斗争中的又一次重要胜利,但战斗尚未结束。”“我们需要观察白宫如何回应。我们必须继续对抗针对汽车、钢铁、铝和林业的关税,这些关税仍然存在,并继续伤害我们的工人。”图源:CTV福特表示,安省已准备好采取一切必要措施保护其产业。他说:“我们准备采取一切必要措施保护工人、企业和家庭。我们准备采取一切必要措施保护安省。”CIBC首席经济学家Avery Shenfeld对加拿大新闻社表示,该裁决为加拿大的竞争对手提供了更直接的缓解,因为这些国家的所有对美出口都面临关税。但他说,该裁决消除了如果美国退出CUSMA协议时可能实施35%关税的威胁,这也增强了加拿大的谈判地位。图源:路透美国官员已经表示,他们打算利用其他法律权力恢复或替代被推翻的关税,这引发了人们的担忧,即这一裁决可能只是改变未来贸易行动的法律依据,而不是彻底消除这些关税。Payne说:“保护工人意味着制定和实施战略性产业政策和投资。”

51.ca News Feb 20, 2026

加拿大男子冰球半决赛逆转击败芬兰:率先晋级冬奥金牌决赛

在2026年意大利米兰冬奥会男子冰球半决赛中,加拿大队在一场激动人心的奥运半决赛中以3比2击败芬兰,率先晋级金牌赛。图源:X加拿大队克服了开局落后两球的局面完成逆转,Nathan MacKinnon在第三节还剩35秒时打入制胜进球,将比分改写为3比2领先芬兰。图源:allmontrealhockey这场胜利使加拿大在2026年米兰科尔蒂纳冬奥会上保持不败,并将在周日迎来金牌争夺战。加拿大将在决赛中对阵美国与斯洛伐克之间另一场半决赛的胜者。在2022年北京冬季奥林匹克运动会上芬兰男子冰球队逆转战胜俄罗斯奥委会队夺得冠军。这是芬兰男子冰球队历史上首次夺得冬奥会冰球金牌(之前他们拿过多次银牌和铜牌,但从未金牌)。需要说明的是,由于COVID-19疫情和NHL(北美职业冰球联赛)球员不参赛,男子冰球缺少了很多北美顶级球星(如加拿大、美国队实力受影响较大),让欧洲球队(如芬兰、斯洛伐克)有机会创造历史。加拿大队在北京冬奥会四分之一决赛中以2-3惜败瑞典,无缘四强,最终名次为第6。

51.ca News Feb 20, 2026

特朗普硬抗美国最高法院裁决:将额外征收10%全球关税

美国总统唐纳德·特朗普在最高法院裁定撤销许多现有关税(包括部分针对加拿大的关税)之后,于周五发表电视讲话表示,他将额外征收10%的全球关税。图源:CP24特朗普称最高法院这一裁决“令人深感失望”,并补充说他对法院的某些成员感到“羞愧”。他感谢并祝贺了对此持不同意见的法官,并表示国家为他们感到自豪。特朗普说:“那些多年来一直占我们便宜的外国现在欣喜若狂。”特朗普将额外征收10%全球关税特朗普表示,他今天将签署一项行政命令,征收10%的全球关税。但他尚未详细说明具体细节。据BBC报道,特朗普新关税的实施期限最长可达150天。特朗普总统表示,美国将从他新推出的10%全球关税中获得更多收入。白宫计划用新的关税取代根据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征收的关税——该法今天被最高法院推翻。特朗普表示,周五的裁决并没有推翻关税,只是针对《国际紧急经济权力法》的特定用途,而最高法院认为该法并未赋予他声称的征收关税的权力。他表示,为了“保护我们的国家”,他将根据其他法律提出更多指控。特朗普表示,即日起,他将签署一项行政命令,依据1974年《贸易法》第122条,对全球商品征收10%的关税。此前征收的关税将继续有效,并“全面生效”。1974年贸易法第122条允许总统在未经国会批准的情况下,对所有国家的进口商品征收最高15%的关税,期限最长可达150天。为了迎接今天的政策出台,税务基金会的埃里卡·约克(Erica York)已经进行了相关计算。据她估计,今天宣布的10%关税将取代《国际紧急经济权力法》(IEEPA)下关税收入的约56%。特朗普:“我可以摧毁一个国家的贸易,但我不能给他们一点好处费。”特朗普重申了他之前的观点,称他可以使用其他方法来征收关税。他说,法院的裁决宣布他“不得向任何国家收取一美元”。他认为这是为了保护其他国家。图源:CP24但他表示,他有权切断任何及所有贸易或商业往来,或对一个国家实施禁运。“换句话说,我可以摧毁贸易,我可以摧毁国家,”他补充道:“但我不能给他们一点好处费。”特朗普表示尚未得到是否退款的答案特朗普表示,他尚未得到明确答案,是否需要向企业退还根据《国际紧急经济权力法》关税已支付的税款。他说:“他们花了好几个月写判决,却甚至没有讨论这一点。”“难道你不认为他们应该写上一句话说明保留这些钱,或者不保留这些钱吗?”他说,这个问题将由法院解决。特朗普称他不需要就关税问题征求国会的批准有记者问他是否会寻求国会就关税问题采取进一步行动。特朗普说:“无需批准,已经批准了,”他说,因为依据是第232条和第301条,这项权力是存在的。小企业对最高法院裁决表示欢迎,但仍心存疑虑一些小企业主由于特朗普的关税政策导致利润下降,他们对最高法院的裁决持谨慎乐观态度。Wild Life Outdoor Adventures 的联合创始人彼得森(Jenelle Peterson)表示,她的加拿大玩具公司在中国生产玩具,然后运往美国分销,去年利润下降了约 25%。特朗普重返白宫后,彼得森将价格维持了六个月不变。但她说她不可能永远坚持下去。一款绳结游戏现在的价格从14.99美元上涨到了19.99美元。彼得森说,“维持正常运营很困难”。这就是她欢迎法院对特朗普权力的打击的原因。图源:CP24她说,“这传递了一个非常好的信息,那就是我们不能容忍关税税率和经济政策出现这种疯狂的波动,因为这对小企业造成了极大的损害”。在消化判决结果的影响的同时,彼得森已经开始计划向美国进口更多产品。她希望最终能够收回足够的资金,用于设计新的玩具。不过,她表示,关于退款和其他特朗普政府可能利用的关税措施的不确定性,仍然让她感到不安。“我对过度庆祝持保留态度,”彼得森说。“但对我们来说,每一个百分点都至关重要。”特朗普对关税裁决感到意外新闻发布会上有人问特朗普,他对最高法院的裁决是否感到惊讶。他说他确实如此,并且相信自己不会输,还补充说,在做出决定之前,他阅读了案例法——“所有能读的案例法”。他称做出这项决定的法官们是“出于政治动机”,想要“政治正确”。他还指责他们“或许是在迎合华盛顿特区的某些群体”。法官是否仍被邀请参加国情咨文?当被问及六名在周五裁定反对特朗普的美国最高法院法官是否仍被邀请参加他下周的国情咨文时,特朗普说:“他们被邀请了,但只是勉强。另外三位法官被愉快地邀请,但这六名法官只是勉强被邀请……说实话,他们来不来我根本不在乎。”副总统JD Vance称最高法院的裁决是“无法无天”美国副总统JD Vance称该裁决是“法院的违法行为,简单明了”。他在社交媒体上写道,“今天,最高法院裁定,尽管国会赋予总统‘监管进口’的权力,但实际上并非如此”。万斯表示:“这项裁决唯一的作用就是让总统更难保护美国产业和供应链的韧性。”

51.ca News Feb 20, 2026

ICBC推动一项重大改革:卑诗司机有望实现网上更新驾照!

2月19日,据当地媒体报道,ICBC 未来或将为卑诗省司机带来更多便利。省府正推动一项重大改革,允许驾驶人在线办理驾照延期和更换手续。卑诗省法律总署于2月19日宣布,已提出新立法修正案,计划开放驾驶执照、BCID 以及带照片的 BC 服务卡的在线续期与补办服务。若修正案获得通过,符合条件的司机将可通过 ICBC 官网及数字门户申请相关业务。根据法律总署的说法,此举将为全省司机节省时间,减少面对面预约的排队等候情况。法律总署署长 Niki Sharma 在声明中表示,许多人不得不请假或长途跋涉,只为续期或更换身份证件。通过将这些简单的业务转为线上办理,尤其能为偏远及农村地区居民提供更大便利。她指出,这也是省府推动政府服务现代化的一部分,目标是让各项服务更加简便、快速且易于获取。根据拟议修正案,符合资格的司机可在线申请更换因损坏、毁坏或遗失而需要补办的有效驾照;同时,大多数驾照类别的简单续期(仅延长有效期、无需更改其他信息)也可在线完成。不过,如涉及个人信息变更(例如姓名或地址),仍需亲自前往驾照办公室办理。此外,在线补办驾照的具体资格标准仍在制定中,在新规正式实施前,现行流程将继续适用。如果新措施落地,您会选择在线办理驾照业务,还是更倾向于前往 ICBC 办公室面对面办理呢?

51.ca News Feb 20, 2026

魁北克男子古巴海滩救两名落水儿童,另一施救者不幸遇难…

二月初,魁北克前消防员雅克·乌伊梅(Jacques Ouimet)在古巴度假时意外卷入一场生死救援。当时他正在海滩散步,突然听到一名女子撕心裂肺的呼喊。由于风向突变,她的两个孩子被海浪卷离安全区域,推向附近的岩石,如果发生碰撞,后果不堪设想。乌伊梅二话不说,抓起一个漂浮物就跑了过去。首先映入其眼帘的……是一名面部朝上,随海浪漂浮的男子尸体。事后证实,该名60岁的男子同样是来自魁北克的游客,他是第一个救人的人,因“体力不支”而不幸遇难。乌伊梅跳入海中,游向孩子。此时,古巴当地人也加入救援。整个救援持续了大约20分钟。由于海浪太大,岩石尖利,救援过程异常激烈,现场气氛令人心悬一线。终于,他们成功将两名孩子安全带回岸边。被当地人称为“英雄”的乌伊梅并未居功,他说:“那个第一个冲过去的人,那个不幸遇难的人才是真正的英雄。”加拿大外交部随后证实,一名加拿大公民在古巴死亡,但以隐私原因未透露更多细节。