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51.ca News Feb 18, 2026

除夕夜家庭惨案: 北约克53岁男子涉嫌捅伤4名家人, 2人情况危急!

今年的Family Day和除夕刚好在同一天,昨晚应该是家庭团聚,分享快乐的好时光。然而,有一家人却发生了悲剧。案发地点是位于Plum Tree Way上的一套半独立屋 图源:CityNews周二晚间,在北约克发生一起被多伦多警方称为“与家庭有关的暴力持刀伤人事件”。多伦多警方表示,他们在晚上9点45分左右接到报警,称在Bathurst Street与Steeles Avenue一带发生“不明状况”。图源:CityNews警方到场后发现四名伤者,伤势程度不一,随后被送往医院。四人均遭到刀刺伤。一名男子在现场被捕。急救人员向 CityNews 表示,他们共将五人送往医院——其中四人有伤,另有一人被送医接受评估检查。图源:CityNews两名男子(23岁和26岁)遭受严重刀伤;两名女子(51岁和29岁)伤势不危及生命。53岁的嫌疑人本人没有受伤。警方确认,这五人均为同一家人。图源:CTV News该嫌疑人被控三项严重袭击罪(aggravated assault)、三项持武器袭击罪(assault with a weapon),以及一项造成身体伤害的袭击罪(assault causing bodily harm)。他原定于周二上午出庭。警方表示,目前不再寻找其他嫌疑人,并称为了保护受害者身份,不会公布被告姓名。图源:X有周围邻居表示:“这是一个安静的社区,突然听到这样新闻,真的令人感到害怕。因为,你知道的,我们都有孩子,这真的是太可怕了!”图源:CityNews另一位不愿露脸的邻居表示,她虽然不熟知这家人,但是在街上偶有遇见时会打个招呼,“这真的是令人心碎,让人难以相信。”

Sing Tao Daily (Toronto) Feb 17, 2026

電動車補貼周一「復活」 車行指上期部分申請政府「走數」

【星島綜合報道】聯邦政府較早前宣布重新啟動的購買電動車補貼,今天(16日)正式生效;然而有汽車經銷商投訴,部分上次申請的補貼政府拒絶付款,原因令他們難以信服。 加拿大一些汽車經銷商表示,他們收不到上次補貼計劃中的數萬元的款項。 從周一起,消費者如果購買價格低於5萬元的全新電動車,最高可獲得5,000元的政府補貼;插電式混能車則可獲得2,500元。 一些經銷商指出,向政府申請補貼的網站要到四月才會啟用,這讓他們擔心可能要為顧客墊支,甚至收不到補貼金。 電動車補貼計劃最初於2019至2025年推行,由於撥款用完,政府於2025年1月終止了該計劃,至今恢復。 安省Grimsby一間起亞汽車經銷商的銷售經理Dean Woods說:「這有點令人擔憂。顯然,我對目前的情況更為警惕,我會留意每一份申請,因為我已經不再信任這個系統。」 他表示,由於聯邦交通部此前拒絕向其銷售的電動車發放補貼,他工作的經銷商在上一期電動車補貼計劃中損失了2萬元。 申請表有錯   逾期不可重新提交 這些汽車是在2024年售出的,但經銷商的經理直到一個月前才發現政府尚未發放補貼。他們致函交通部要求跟進,但政府以該計劃已於一年前結束為由拒絕。 於是,這名銷售經理進一步追討並提供文件支持其申請符合資格,交通部將此事歸咎於申請表中的錯誤。 交通部在回覆他的信件中稱:「因此,你從未收到這四份申請的申索編號確認,而iZEV計劃也從未收過這些申請。如果該項計劃仍未結束的話,你可以重新提交申請,但該計劃現已完結,所以不能重新申請或獲得補貼。」 在上次和今次的補貼計劃中,經銷商都應在賣車時扣除5,000元車價,然後再向政府申請報銷。 加拿大汽車經銷商協會(Canadian Automobile Dealers Association)發言人威廉斯(Huw Williams)認為,這套運作方法如同要經銷商為財力比他們雄厚得多的聯邦政府墊支。 他無法準確說明還有多少經銷商仍在等待聯邦政府發放補貼,但說:「有些經銷商向我們提交了案例,讓我們進行調查然後提交給交通部,我們照做了,但他們的申請還是被拒絶,之後,我們提交的跟進也被駁回。」 威廉斯補充道:「還有一些經銷商向我們表示,他們甚至不肯定是否會提交申請,因為他們覺得款項沒有希望獲得發放。」 政府:合資格者全已獲發放 他認為,既然政府現已重啟計劃並為此撥款23億元,交通部就應該向那些仍在為上次補貼計劃等待補貼的經銷商發放款項。 交通部在一份聲明中表示,去年夏季曾短暫重開補貼計劃(網站)一個月,以便經銷商提交尚未獲發款項的補貼申請,並稱:「所有合資格的申請,無論是在計劃停止之前,還是在去年夏季的臨時行政窗口期內提交的申請,均已獲得發放款項。」 該部門暫未回覆有經銷商稱因申請表被指有錯誤而導致被拒的後續問題。 相關新聞:專家指電動車收集個資如「有輪電腦」  消費者不認為中國製的風險較高 圖:加通社 V20

51.ca News Feb 16, 2026

史无前例!福特政府接管七个教育局,欲建立权力集中式教育系统?

在短短九个月内,安省政府已接管七个教育局(其中包括两个省内最大的教育局),并可能很快对第八个采取同样行动。福特政府如此史无前例、密集而强硬地干预教育局,正引发家长、教育界以及政界的广泛关注与质疑。反对者担忧,福特政府此举,或许是为了彻底取消民选教育委员制度,并未建立权力集中式的教育局系统铺路。安省教育厅长卡伦达拉(Paul Calandra)图源:The Trillium据本地英文媒体《多伦多星报》报道:截至目前,安省政府已接管了多伦多公校教育局(TDSB)、多伦多天主教教育局(TCDSB)、皮尔区公校教育局、皮尔区天主教教育局、渥太华公校教育局、泰晤士河谷公校教育局(负责安省伦敦),以及Near North District公校教育局(NNDSB,负责Parry Sound地区和莫斯科卡地区一部)。其中,TDSB和TCDSB是本省最大的两个教育局,而上述的这七个教育局,覆盖了全省约三分之一的学生群体。福特政府的这种做法可谓史无前例。安省的教育局,以及民选教育委员制度历史悠久。长期以来,教育局相对独立于省教育厅,承担着在地方层面制定政策、监督预算、反映社区诉求的重要角色,被视为安省公共教育体系中少有的“民主缓冲带”。家长可以通过选票影响教育方向,社区差异也能在一定程度上体现在学校运作之中。从官方说法看,省府接管教育局的主要理由,一开始多与财政状况有关,包括多年赤字、预算决策存疑等。被接管的教育局则反驳称,问题根源在于长期拨款不足,而非管理失当。随着新立法赋予教育厅长更大权力,接管教育局的理由也开始扩展到“治理失灵”和“领导无能”,像Near North District公校教育局是因工程延误和沟通不畅,导致Parry Sound的学生一度在半拆除的校舍中上课,而被省府接管。至于皮尔公校教育局(Peel District School Board),省府的接管理由则是“该局面临迫在眉睫的教师裁员风险”——尽管该局的部分教育委员对此省府的说辞存异议。省府接管教育局后,派出督导员接管运作。他们的年薪高达36万元,拥有广泛决策权,而原有的民选教育委员则基本被排除在决策之外(天主教教育局在宗教事务上仍保留有限权力)。尽管教育厅长卡伦达拉(Paul Calandra)表示,这些接管行动并非制度改革的“试运行”,而是在学生学习和教育质量受到影响时所必须采取的“即时干预”,但是家长和教育界人士仍质疑:既然多次独立审计并未发现严重财务管理不善,为何仍需要如此高成本的“接管式治理”?他们同时反映,与过去由民选委员主导时期相比,如今的信息沟通反而减少。此外,省府委派的督导员的一些具体行动引发了争议。在多伦多,督导员作出了一些受到欢迎的决定,例如在家长强烈反对后恢复一所艺术高中的校长职务,并终止备受争议的特色课程抽签制度。可与此同时,也有引发不满的举措,比如取消4至8年级的班级人数上限(虽维持整体平均人数)。安省新民主党教育事务评论员指出,省府正不断重复“教育局无能、必须接管”的叙事,可能是在为彻底取消民选教育局制造公众舆论基础。教育团体则警告,这样的做法可能削弱地方声音,使关键的课堂层面决策集中到省府。安省公校教育局协会则呼吁福特政府,应当把接管教育局当作“最后手段”,而不是普及开来,并呼吁省府与地方教育伙伴合作,而非单向施压。对于这些反对的声音,福特政府似乎并不打算听取。教育厅长卡兰德拉坚称,教育局仍将继续存在,但无论未来采用何种治理模式,“都必须清楚省府的期望”,并以学生利益为先。“当教育局偏离轨道时,对孩子的伤害是巨大的,”卡兰德拉最后强调。

Lahoo.ca News Feb 16, 2026

中美关系缓和 其他国家如何调整站队?

中美关系缓和 其他国家如何调整站队?2026-02-16 |作者:崔牧 | 来源:德国之声中文网中国中欧中美加中欧洲美国分享:#中美关系#信号#元首#关系#卢比奥#慕安会 2026年的慕尼黑安全会议期间,中美两国外长举行了会晤,两国元首互访日期也基本敲定,传递出双边关系进一步缓解的信号。在这一新动向下,其他国家所面临的“选边站”压力是否有所变小? 卢比奥与王毅在慕安会上会晤,传递中美关系缓和的信号图像来源: Alex Brandon/AP Photo/picture alliance (德国之声中文网)在2月13日到2月15日的慕尼黑安全会议期间,中国外长王毅与美国国务卿卢比奥会晤,前者表示,合作比冲突好、共赢比零和好。卢比奥则强调了在双边、区域和全球一系列问题上开展以结果为导向的沟通与合作的重要性。尽管在会晤后的大会演讲中,两位外长分别又发出了警告,但是同时又都说“倾向于积极、务实的中美外交政策”以及“华盛顿希望与中国一道对世界产生积极影响,有责任为全世界管控好分歧、避免冲突”。 在接受德国之声采访时,中国“全球化智库”(CCG)理事长王辉耀指出,此次两位外长都就中美关系释放出了总体积极的信号,“整体感觉比较正面。” 中美外长在慕尼黑暗中较劲 而在中美互动之外,两国外长也都分别会晤了许多其他国家的与会政要。卢比奥在与日本外相茂木敏充会晤时,表示要在美日双边关系新黄金时代“推进双边经济和安全合作的现代化,以应对非市场经济行为和胁迫性外交,确保两国都不会陷入战略依赖的困境。”在和德国总理梅尔茨会晤时,卢比奥则谈及“保障供应链安全”。 与卢比奥的不点名批评相比,中国外长王毅在和其他国家政要会晤时的表态,则更有“拉拢”的意味。王毅在和德国总理梅尔茨会晤时赞赏了后者在大会上的演讲,称“这体现了德国和欧洲期待战略自主、自立自强。中方支持德国为此发挥更大作用”。在和加拿大外长阿南德(Anita Anand)会晤时,王毅则说“加拿大新政府奉行对华新政策,这符合两国共同利益,是完全正确的选择”。 东盟乐见美中两国重归于好 在慕尼黑安全会议现场,来自不同国家的学者、官员也都留意到了中美关系近期的新动向。东盟秘书长高金洪就在接受德国之声专访时表示,包括东盟在内的全球众多国家都期望看到美中两国重归于好、并且进行建设性的对话。“美国与中国是当今世界最重要的超级大国,对于我们东盟国家而言,美中两国都是我们的全面合作伙伴,有着长期合作关系。”新加坡国防部长陈振声则对德国之声记者表示,不应当将对中国、对美国关系视作零和博弈,“东盟国家应该率先构建框架,积极地去和中国、美国以及欧盟建立伙伴关系,我相信中美两国在维护东南亚海洋安全方面有着共同利益。”蒙古国前外长龙德格·普日布苏伦更是直白地说,“我不觉得要选边站。”他说,既然美国最新的安全政策也不再将中国视作敌人,那么其他国家如果避免选边站,就能利用好两边的机遇。 不过,在南海岛礁主权争端中与中国有着直接冲突的菲律宾,表态则更加谨慎。在接受德国之声专访时,菲律宾外长拉扎罗(Maria Theresa Lazaro)就说:“美国将永远是我们非常强大的盟友。但我们也在考虑寻求志同道合的国家的支持,不仅在双边层面,也在区域层面。”她拒绝就中国在南海的行为提出批评,而是表示东南亚国家和中国目前都在努力达成《东盟-中国南中国海行为准则》。拉扎罗还以东盟轮值主席国代表的身份强调“真心希望能够引领区域稳定合作”。 欧洲具有独特地位 中国政治学者、北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建则在慕尼黑安全会议现场对德国之声记者表示,如今的中美关系正在朝着更加稳定、乃至为其他国家留出更多空间的方向发展,而不少欧盟国家则已经在积极利用这种空间去寻求中美博弈之间的“第三条道路”;“在这种积极的变化中,中国将能够在坚持自己政策的同时,与更多的国家去增进合作关系。” 中国“全球化智库”(CCG)理事长王辉耀认为,欧洲已经认识到了自身在中美之间的独特地位,“如今的局面基本上就是中国、美国、欧洲三方博弈,所以欧洲人可以更加积极自主地去调解、参与中美关系。反过来,中国也可以帮助调解乌克兰与俄罗斯之间战争,比如提供担保,承担起更大的职责。我认为中国和欧洲在很多方面都可以互相帮助。” 柏林墨卡托中国研究中心(MERICS)的专家巴尔驰(Bernhard Bartsch)认为,相比美国给欧洲带来的“疯狂不可预测性,中国人仍然显得更可预测。”不过他也在接受德广联(ARD)采访时警告说,不应过度信赖北京方面的公开表态:“在当前的地缘政治环境下,如果对这些公开言论盲目信任,那将是非常不明智的。” 阅读 ‌未经允许不得转载:加拿大乐活网 »中美关系缓和 其他国家如何调整站队?分享:

Lahoo.ca News Feb 16, 2026

加拿大彻底心碎!被特朗普威胁吞并后,民调反水率全球第一!

加拿大彻底心碎!被特朗普威胁吞并后,民调反水率全球第一!2026-02-16 |作者:译海领读 | 来源:译海领读加拿大欧洲美国分享:#慕安会#新兴经济体#欧洲#特朗普#美国2月两大消息炸翻国际圈,跨国民调显示多国民众把美国当威胁,连最铁盟友加拿大都反水,负面认知增幅全球第一。   慕尼黑安全会议开幕,美国成了全场“批斗对象”,被各方公开点名批评,更扎心的是,美国力推的“北约3.0”没人买账,援乌的烂摊子也全甩给欧洲。 那么,曾经说一不二的美国如今为啥众叛亲离?美欧同盟真要散伙了吗? “加拿大彻底寒心” 这次民调覆盖了七国集团所有成员国,还有巴西、印度、南非等新兴经济体,一共采访了1万多人,结果出来后连美国自己都坐不住了。   作为美国的邻国+传统铁盟友,视美国为威胁的人数增幅全球第一,可能有人会问加拿大跟美国好得跟穿一条裤子似的,咋突然就反水了。 这事的起因全是特朗普政府闹的,大家都知道特朗普向来唯我独尊,对自己的盟友也毫不手软,对加拿大更是步步紧逼。 这还不够特朗普居然多次公开叫嚣,要让加拿大成为美国的“第51个州”,甚至暗中助推加拿大能源大省阿尔伯塔脱离加拿大,直接触碰加拿大的主权底线,换谁能忍。 界面新闻的报道 特朗普再度入主白宫后,这种吞并言论更是家常便饭,有意思的是美国内部也乱了,当地时间2月11日美国众议院以219票赞成、211票反对的微弱优势通过了一项决议。 只不过这份决议就算参议院通过,最终也大概率会被特朗普否决,这份民调结果就是特朗普外交政策的“照妖镜”。   不仅彻底搞砸了和传统盟友的关系,还让美国在新兴经济体眼里留下了极差的印象,国际影响力一天不如一天。 “美国成全场笑柄” 就在民调消息发酵的第二天,也就是当地时间2月13日,第62届慕尼黑安全会议正式开幕,这场被称为全球安全风向标的会议,今年彻底变成了审视美国的舞台。 为了保障安全慕尼黑警方直接投入了5000名警员,虽然没发现直接威胁但鉴于2025年慕安会前发生过恐袭,警方还是拉响了高风险警报。 环球时报的报道 而这次会议的核心焦点就是美欧之间的矛盾,会议主办方提前发布的《2026年慕尼黑安全报告》,言辞犀利到毫不留情直接把特朗普称为肆意破坏现有规则的最有权势者。 还指责华盛顿是全球的破坏性力量,说美国才是国际自由秩序最大的威胁,慕安会主席沃尔夫冈·伊辛格也直接点破。 因为格陵兰岛问题美欧之间的信任已经彻底没了,这次会议欧洲就是要发出信号,要增强自身韧性减少对美国的依赖。   欧洲领导人更是集体“亮剑”,法国总统马克龙早就放话,美国对欧洲的威胁看似缓和了,但欧洲不能自欺欺人,不能一味对美妥协。 之前的妥协不仅没换来好处,反而让欧洲在战略上更依赖美国得不偿失,德国总理默茨更直接,这次专门准备了改变跨大西洋关系的主旨演讲,就是要明确告诉美国。 欧洲不想再当美国的附庸了,默茨还计划以自己近期的海湾之行为范本,向各国展示欧洲拓展多元外交、摆脱对美依赖的决心。   有匿名美国官员透露,鲁比奥这次准备放软姿态,多谈点美欧在中东、乌克兰问题上的合作,不想把关系闹太僵。 “俄乌大考” 除了美欧矛盾俄乌冲突也是这次慕安会的重头戏,而这也成了检验美欧关系的试金石,把美国的自私自利暴露得一览无余。 事情的起因很简单,之前美国一直喊着要支持乌克兰,又是送武器又是给资金,可自从特朗普上台后直接撤回了所有援乌资金。   乌克兰总统泽连斯基急得像热锅上的蚂蚁,早就明确表示要率团参加慕安会,就是想求欧洲多给点援助,这对乌克兰来说简直是生死攸关。 没办法欧洲只能硬着头皮接盘,欧洲议会之前已经投票通过了一项900亿欧元的援乌贷款,专门用来支撑乌克兰的军事和财政开支。 泽连斯基为了求援助也是拼了,不仅亲自带队参会,还要和默茨等欧洲领导人会晤,甚至以视频方式参加了七国集团会议。   专门探讨乌克兰的安全保障和结束冲突的办法,就在慕安会交锋、俄乌甩锅的背后,美国还有一个小动作就是推出“北约3.0”计划。 “北约变脸” 他们试图继续掌控欧洲,可没想到刚一提出就遭到了阻力,2月12日也就是慕安会开幕前一天。 减少自己在欧洲的军事投入,把更多的资源转移到印太地区,本质上还是为了维护自己的霸权让欧洲继续当自己的小弟。 新华社的报道 可现在的欧洲已经不是以前那个听美国摆布的欧洲了,北约3.0刚一提出就遇到了重重阻力,部分北约成员国受自身经济实力、国防基础的限制,根本达不到美国要求的军费增长目标。 直接表示无法配合,东欧国家担心欧洲主导防务后,自己的安全得不到保障,还想让美国继续留在欧洲,承担核心防务责任。 而法国、德国等核心国家则想借着这个机会,加强欧洲自己的防务一体化,彻底摆脱美国的控制。   看到这里大家应该都明白了,民调亮红灯不是加拿大太绝情而是美国太霸道,慕安会被批评不是欧洲太叛逆而是美国太自私。 北约3.0遇冷不是欧洲不配合而是美国的霸权逻辑,已经不适应现在的全球格局了,特朗普政府的单边主义、霸权主义,不仅搞砸了和传统盟友的关系,还让美国的国际形象一落千丈。 曾经的盟友纷纷反水,新兴经济体也不再买账,欧洲正在加速寻求自主,多极化格局已经慢慢显现,美国主导的跨大西洋同盟正在遭遇前所未有的危机。   未来美欧同盟会不会彻底散伙,北约3.0能不能落地,俄乌冲突还要持续多久,这些问题或许还要在一次次的交锋和博弈中寻找答案。 但可以肯定的是,美国一家独大的时代已经慢慢过去了,霸权之路只会越走越窄。 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的,并非代表本站支持其观点。若有文字、图片及视频等素材来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。阅读 3629未经允许不得转载:加拿大乐活网 »加拿大彻底心碎!被特朗普威胁吞并后,民调反水率全球第一!分享:

51.ca News Feb 13, 2026

超20万人集会!北约克Yonge街大封路TTC关站,警方警告"极度拥堵"

多伦多警方表示,本周六北约克一段Yonge Street将因“伊朗全球行动日”游行活动而封闭。警方在周五发布的新闻稿中称,上午11点至下午6点期间,相关区域可能出现“极度严重”的交通及公共交通延误。警方还指出,集会参与人数“可能超过”20万人。图源:CTV News警方提醒:“所有出行人士应尽量绕行该区域,以避免严重拥堵。”活动期间将有警员在场维持秩序。此次集会支持“伊朗狮与太阳革命”,游行将从Steeles Avenue以南的Yonge Street出发,向南行进至Yonge Street与North York Boulevard交界处。警方表示:上午8点至下午6点期间,Yonge Street从Steeles至Sheppard Avenue路段禁止停车。上午11点至下午5点之间,Steeles至North York路段将全面封闭,禁止所有车辆通行。游行期间,多条邻近道路也将仅允许本地交通通行。完整的停车及交通限制清单可查询警方发布的信息。图源:facebookTTC将调整服务警方表示,TTC将根据现场情况调整服务,包括必要时分阶段关闭部分地铁站。由于现场人流量巨大,North York Centre地铁站的出入口将受到限制。警方建议乘客在Sheppard站下车。此外,97路Yonge Street公交车将在上午11点后绕行。加拿大多城集会声援伊朗,呼吁推翻现政权上周六,加拿大多个城市举行示威活动,声援正在伊朗持续发酵的民众抗议运动。蒙特利尔和渥太华的示威者呼吁推翻伊斯兰政权,并支持流亡美国47年的前伊朗王储礼萨·巴列维(Reza Pahlavi)。多伦多也于上周五举行了集会。伊朗的抗议活动始于12月28日,最初因经济问题爆发,随后演变为近年来对政府最大的挑战。根据美国人权组织统计,至少已有72人死亡、超过2,300人被拘留。伊朗当局切断互联网和电话通讯,使外界难以获取现场信息。在加拿大参加集会的伊朗裔人士表示,他们为家乡亲人的安全深感担忧,并希望国际社会加大支持力度。美国总统特朗普曾公开表示支持伊朗民众,并警告若政权屠杀示威者将考虑采取行动。加拿大、澳大利亚及欧盟外长也联合谴责针对示威者的暴力行为。加拿大总理卡尼呼吁伊朗政府保障言论自由与和平集会权利。

Sing Tao Daily (Toronto) Feb 13, 2026

部長可凌駕聯邦法律?卡尼政府新法案被批開啟「法律豁免後門」

【星島綜合報道】在近日提交國會的一項綜合法案中,總理卡尼(Mark Carney)政府被揭賦予聯邦部長極為廣泛的權力,容許他們在非刑事範疇內,幾乎凌駕任何聯邦法律,向個人或機構發出特別豁免。相關條文鮮有受到公眾關注,但已在國會引起反對派質疑。 有關權力載於目前在眾議院審議的《C-15號法案》,這是一份長達634頁的《預算執行法案》。法案內包含數百項修訂及命令,其中一項修訂容許部長就其職權範圍內的任何《國會法例》(Act of Parliament)發出豁免。 換言之,衞生部長理論上可就《加拿大醫療法》(Canada Health Act)作出豁免,原住民服務部長可就《印第安人法》(Indian Act)發出例外安排,而財政部長亦可凌駕《入息稅法》(Income Tax Act)。相關豁免不僅適用於機構,亦可發給任何「實體」,而在聯邦定義下,「實體」可涵蓋個人、公司,甚至非註冊組織。 這意味著,任何能夠接觸政府高層的人士或團體,不論是退休政客、政黨、倡議組織,還是大型企業理論上都可能獲得豁免,繞過加拿大現行法律,包括食品安全、勞工規管等範疇。唯一明確限制是,相關豁免有效期為三年,期滿後須重新批准,且不得凌駕《刑事法典》。 根據《C-15號法案》,政府賦予部長這類廣泛權力的理由,是為了「鼓勵創新、提升競爭力或促進經濟增長」。相關豁免機制將透過修訂《減少繁文縟節法》(Red Tape Reduction Act)正式納入加拿大法律體系。該法例於2015年由哈珀(Stephen Harper)政府通過,原本旨在回應企業對監管成本上升的關注。 新修訂將在該法的序言中加入條文,把其目的重新界定為同時用作調整「監管制度,以鼓勵創新、競爭力或經濟增長」。至於誰可獲得豁免,則完全取決於部長的「意見」及其認為「適當」與否。法案列出五項基本條件,但核心仍在於部長是否認為相關豁免符合公眾利益,以及其好處是否大於風險。 雖然法案規定,部長在發出豁免命令時,須公開其決策過程的描述及理由摘要,但同時亦容許部長自行決定,因「保安考慮」或「保護機密或個人資料」而刪減內容,令透明度備受質疑。 在理論層面上,修訂甚至可能容許部長豁免個別人士遵守《加拿大選舉法》(Canada Elections Act),而相關理由亦可因涉及「機密或個人資料」而不對外披露。 有關條文本周在國會財政常設委員會上被提出討論。保守黨國會議員Sandra Cobena質疑,為何政府需要「賦予部長權力,讓其可就幾乎所有非刑事聯邦法律,豁免任何個人或公司」。對此,聯邦身分與文化部長米勒(Marc Miller)回應稱,政府「未必一定需要這些權力,但作為工具是有用的」,並認為這有助政府「以更快速度把事情完成」。 這亦非卡尼政府首次尋求類似的非常權力。今年6月在保守黨支持下通過的《C-5號法案》,已賦予總理權力,容許就被視為「符合國家利益」的項目,豁免公司遵守多項聯邦法律,包括《印第安人法》、《漁業法》及《瀕危物種法》等。 (圖:加通社、聯邦國會)T08

51.ca News Feb 12, 2026

部长可豁免几乎所有法律?加拿大C-15法案引爆法治争议

加拿大联邦政府提出的C-15号综合预算实施法案,近日引发广泛争议。批评人士称,法案中的一项关键条款将赋予联邦部长前所未有的权力,在最长六年内豁免个人、企业或机构遵守几乎所有联邦法律和法规,仅《刑法》除外,对加拿大法治原则构成严重威胁。图源:HillTimes/Andrew Meade根据法案第12条,只要部长认定某项豁免符合“公共利益”,并有助于促进“创新、竞争力或经济增长”,且其认为收益大于风险、并采取健康、安全与环境保护措施,即可单方面授予豁免权。与通常必须在30天内刊登于《加拿大公报》的命令和法规不同,这类豁免只需在“可行情况下尽快”向公众通报。部长还可决定对部分信息保密。批评:部长权力凌驾议会?加拿大宪法基金会(CCF)表示,这种安排削弱了议会监督,违反“法律应由民选代表提前制定”的基本法治原则。CCF法律顾问Josh Dehaas称:“第12条可能让总理及其部长在方便时为特定企业或个人开绿灯,豁免法律。”图源:CCF反对者指出,该条款可能带来多重风险,包括:政府可能在违反《利益冲突法》的情况下签订合同;公民与媒体获取信息的权利可能受限;企业可能规避《加拿大环境保护法》或《采掘业透明度措施法》等法规;环境保护、物种保护与污染限制等法律可能被绕过。环保团体警告,这种豁免权可能削弱科学在政策制定中的作用,使环境影响评估形同虚设。此外,批评者认为,C-15号法案进一步集中行政权力,削弱议会监督机制。2019年的SNC-Lavalin事件曾暴露政治压力与司法独立之间的张力。当时,时任司法部长Jody Wilson-Raybould被指面临政治压力,要求其就一家因腐败指控而接受起诉的蒙特利尔大型工程公司作出干预。她拒绝介入检控程序,并最终辞职。批评者担忧,若赋予部长更广泛的法律豁免权力,未来可能出现政治因素凌驾法律标准的风险,从而削弱公众对加拿大治理公正性与制度完整性的信任。图源:51记者拍摄此外,批评者还质疑“综合法案”(omnibus bill)立法方式本身,认为将多个重大政策打包表决,使议员无法对争议条款单独投票,削弱民主透明度。支持者:促进创新的“监管沙盒”支持该条款的人士则表示,这是类似“监管沙盒”(regulatory sandbox)的机制,旨在减少繁文缛节、推动创新,而非为企业提供违法通行证。政府方面强调,法案仍设有政策限制,例如必须符合公共利益,并采取风险管理措施,才可获得豁免。这一争议的背景下,加拿大宪法基金会(CCF)正介入阿尔伯塔省对《影响评估法》的新一轮法律挑战。2023年,加拿大最高法院曾裁定该法案部分内容侵犯省级管辖权,但联邦政府仅作出有限修改。CCF认为相关调整仍不足以解决宪法问题。C-15号法案目前仍在审议阶段。围绕其是否削弱议会权力、扩大行政权力的争论,预计将持续发酵。

51.ca News Feb 12, 2026

蒙特利尔市长履行竞选承诺,对存在问题的自行车道深入评估!

蒙特利尔市长索拉娅·马丁内斯·费拉达(Soraya Martinez Ferrada)宣布,市政府将对四条被认为“存在问题”的自行车道进行深入评估。这四条车道分别位于:Plateau-Mont-Royal区的Rachel街Ahuntsic–Cartierville区的Meilleur街Outremont区的Mont-Sainte-Catherine路Ville-Marie区的Rue de la Commune街市长强调,这不是拆除行动,而是为了分析十字路口冲突点,以及学校区、旅游区等人流密集区域的安全隐患。她还指出,有些自行车道确实很危险,例如在Royal-Port路口,骑行者与大卡车存在冲突风险。反对党表示担心反对党担心,这项评估可能成为阻碍自行车网络发展的借口,甚至导致倒退。反对党积极交通批评家克里斯·麦克雷(Chris McCray)表示,自行车道的价值不容忽视——它会让街道更安静、空气质量得以改善、社区活力获得提升,城市更宜居……这些都是自行车道的长期收益。然而更多居民表示,他们抱怨的不是自行车道本身,而是前政府的“狂飙式扩建方式”。非骑行者早已怨声载道在蒙特利尔,有关“自行车道”的争论从来都不只是单纯的交通设施问题,而是一个政治问题。“城市交通转型”不是坏事,可到了蒙特利尔,这怎么就成了政治对立的主战场呢?过去几年,前市长普兰特(Valérie Plante)政府大规模扩建自行车网络,其速度之快、规模之大及其“不顾成本、毫无上限的推进方式”均令市民感到费解。大量道路被重新规划并重铺或加铺自行车道……预算不断追加令纳税人苦不堪言……施工封闭街道动辄数月甚至一年导致交通堵塞……原有街边停车位被自行车道取代让居民商家叫苦连天……最令人气愤的是,该事项“咨询不足”——不少居民认为普兰特政府总是“先施工,后解释”……这种缺乏透明度的做法让原本可能支持绿色交通的人最终也全都变成了反对者。对自行车道进行安全审查,是索拉娅·马丁内斯·费拉达上台前的选举承诺。她的这次评估,或许能弥补前任政府遗留的裂痕。事实上,新政府面临的挑战不止涉及“车道本身”——因为“糟糕的沟通与仓促的规划”才是市民心中真正的“敌人”。

51.ca News Feb 12, 2026

自由党又少一席:加拿大最高法院宣布这选区联邦选举结果无效

加拿大最高法院(Supreme Court of Canada)宣布,取消去年春季联邦大选中蒙特利尔地区Terrebonne选区的选举结果。图源:Étienne Fortin-Gauthier/Noovo Info在2025年4月28日举行的联邦大选中,自由党候选人Tatiana Auguste曾以1票之差击败魁人政团(Bloc Québécois)候选人Nathalie Sinclair-Desgagné,当选为国会议员。最高法院法官在周五听取案件后宣布,该结果无效。争议源于一张未被计入的邮寄选票选举后,Terrebonne选区一名选民披露,她通过邮寄方式投票支持魁人政团,但由于信封地址填写错误,其“特别选票”(special ballot)被退回,未被计入。该选民Emmanuelle Bossé表示,这一错误来自加拿大选举局(Elections Canada),而非她本人。Sinclair-Desgagné的律师Julius Grey向最高法院九名大法官表示,法院必须确保“真正获得合法选票最多的人”坐在国会下议院。下级法院曾拒绝重选去年10月,魁北克高等法院一名法官曾驳回Sinclair-Desgagné要求重新举行选举的申请,认为这一“人为错误”并未影响加拿大选举制度的整体完整性。Tatiana Auguste 图源: Denis Germain / MétroAuguste的律师团队则辩称,如果将简单的文书错误视为选举违规,将打开“潘多拉盒子”,引发未来大量选举结果被挑战的风险。影响与后续最高法院此次裁定无效,意味着Terrebonne选区的席位将出现空缺。下一步可能包括:宣布补选(by-election);或根据法律程序进行进一步裁定。这一裁决凸显,在1票之差的极端情况下,单张选票的处理可能改变国会席位归属,也可能对未来邮寄投票程序与行政错误标准产生深远影响。

Sing Tao Daily (Toronto) Feb 11, 2026

卡尼稱與特朗普對話「正面」 重申跨境大橋加方出資但屬共享資產

【星島綜合報道】加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,他近日就戈迪豪國際大橋(Gordie Howe International Bridge)開通爭議,與美國總統特朗普進行了一次「正面」的通話,並向對方清楚說明該項目的出資、擁有權及跨境合作背景。 卡尼周二(10日)在內閣會議前向傳媒表示,雙方在通話中討論了這座連接安省溫莎市與美國密歇根州底特律的大橋。他向特朗普解釋,加拿大承擔了大橋約40億元的建造費用,但大橋的擁有權是由密歇根州政府與加拿大政府共同持有,而工程亦使用了美國鋼材,並聘用了美國工人參與建設。 卡尼形容,與特朗普的對話氣氛正面,並表示雙方有機會繼續就相關問題溝通。 卡尼的言論,正值特朗普於周一(9日)公開威脅,稱除非美國就過去「對加拿大所作的一切」獲得補償,否則將阻止戈迪豪國際大橋啟用。特朗普在其社交平台 Truth Social 發文,要求立即就該橋展開談判,並聲稱美國應取得「至少一半」的大橋資產擁有權。 對於特朗普的言論,密歇根州州長 Gretchen Whitmer 回應指出,戈迪豪國際大橋一直是兩黨及跨國合作的成功例子,強調大橋「無論如何都會啟用」,並表示期待出席剪綵儀式。 聯邦工業部長喬美蘭(Mélanie Joly)亦表示,加拿大政府正嚴肅看待特朗普的關注,並有信心雙方能夠化解分歧。她指出,當特朗普發言時,加方會認真聆聽,並相信問題最終可以透過對話解決。 加拿大商會則警告,若美方阻撓大橋開通,將屬「自損行為」。商會總裁兼行政總裁萊恩(Candaice Laing)指出,美國政府早在2017年已與加方發表聯合聲明,將該橋列為優先項目,形容其為「連繫兩國的重要經濟命脈」。她強調,現代化的邊境基建有助鞏固共同的經濟安全,前路不在於拆毀既有貿易通道,而是應繼續「搭橋鋪路」。 (圖:美聯社、資料圖片)T08