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联合国发警告称：一年内严重的食品价格危机或将爆发
时政
51.ca News • May 21, 2026

联合国发警告称：一年内严重的食品价格危机或将爆发

联合国粮食及农业组织警告称，由于霍尔穆特海峡的关闭，除非各国政府迅速采取行动，否则在 6 到 12 个月内，全球粮食价格将陷入严重危机。这一警告是在一个由该组织主办的播客中发布的，该播客重点关注当前全球能源方面的困境，以及肥料供应如何通过全球农业食品系统得到扩展。据Global News报道，粮农组织农业食品经济与政策部门负责人大卫·拉博尔德（David Laborde）说道：“三个月后，正如预期的那样，我们会看到食品价格开始上涨。……这一趋势将会持续下去，再过几个月，食品价格通胀就会开始显现”。他说：“我们在短期内、中期和长期内所讨论的解决方案，其实非常重要。这样就能避免在未来六到一年内出现严重的食品价格危机”。粮农组织首席经济学家马克西莫·托雷罗（Maximo Torero）也在播客中表示，各国政府需要“认真思考如何提升国家的吸收能力，如何增强其应对这种危机的韧性，从而尽可能减少潜在的影响”。粮农组织食品价格指数跟踪国际食品商品价格每月的变动情况。在 4 月份，由于能源成本高涨以及中东冲突引发的中断事件，该指数连续第三个月上升。该机构表示，这种冲击会分阶段出现：首先表现为能源问题，接着是肥料、种子等资源的短缺，随后是产量下降、商品价格上涨，最终会导致食品价格飙升，让消费者面临困境。

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安省5城联动大游行！5月30日数千人抗议福特政府不民主不环保
时政
51.ca News • May 21, 2026

安省5城联动大游行！5月30日数千人抗议福特政府不民主不环保

5 月 30 日安省多地大规模抗议安省多地居民计划于 5 月 30 日举行"反对福特（Fight Ford）"抗议，预计将有数千人走上街头，表达对省保守党政府的不满。4 月 23 日，Newmarket Yonge St 与 Savage Rd 抗议活动现场。5 月 30 日安省将有约 60 场集会，包括 Newmarket、Thornhill、Vaughan、Stouffville 和 Bradford。摄影：Melanie Duckett-Wilson组织者之一 Melanie Duckett-Wilson 表示，越来越多省民担心民主权利被侵蚀、环保法规被削弱以及公共服务面临威胁。"福特政府想让大家相信他们是在保护安省，但看看这些已通过和拟议的法案，实际上是在保护他们的朋友和自身利益。"她说。抗议城市及时间安排此次抗议将在安省多地同步举行，部分城市的具体时间和地点如下：Newmarket：Yonge St 和 Savage Rd，下午 1 点至 2 点Markham：7830 McCowan Rd，下午 12:30Stouffville：37 Sandiford Dr，中午 12 点King City：2220 King Rd，上午 11 点Bradford：425 Holland St. W，中午 12 点据 Duckett-Wilson 介绍，抗议规模正在不断增长。每个月都有新的集会地点加入，目前全省已有约 60 个集会点，显示出"越来越多安省居民站出来，许多人已经忍无可忍。甚至有保守党支持者也开始参加集会并签署请愿，他们都认为福特已经做得太过分了。"图片来源：51.CA 资料图片市民主要关切：民主、环保、公共服务不少安省居民对福特政府在健康、教育、小企业、可负担住房、青年失业以及 OSAP（安省助学金）削减等问题长期不满，认为环境与气候政策也在倒退。Duckett-Wilson 指出，自 2017 年以来，省政府通过的大量立法正在限制民众参与公共听证、申诉、进入 Queen's Park 等民主权利，影响范围甚至波及选举。她还批评政府在浪费纳税人资金，包括最近花近 30 万元归还飞机，以及花钱投放广告宣传政府"业绩"。"这些都是因为福特在信息自由法案（FIPPA）事件后民调下滑而刺激出来的。"她说。官方回应：强调经济与社区投资面对批评，福特及多位本地省议员（如 Newmarket-Aurora 的 Dawn Gallagher Murphy、York-Simcoe 的穆尔罗尼）则多次强调政府成就，包括批准在 Queensville 建设 Southlake Health 新院区、推动"建设安省"经济增长计划（Building Ontario），创造和保留了数万就业岗位、下调小企业税收，并投资社区。例如 5 月 19 日宣布向 Newmarket 的 BridgeNorth 提供近 72.5 万元，帮助受人口贩运影响的年轻人提升就业能力和实现经济独立。图片来源：51.CA 资料图片市民批评立法削权，担忧环保后退但 Duckett-Wilson 统计，已有约 25 项已通过或拟议中的法案，导致安省居民被排除在决策之外。她指出，政府权力正集中到内阁，申诉权利被大幅削减，市政当局在多方面遭受掣肘，原本独立监督政府的机构也变得形同虚设。特别是针对 Bill 100（Better Regional Governance Act），她担心省府直接任命区域主席并赋予其强大权力，会进一步削弱环保保护。反对者警告，省府任命的区域主席有可能绕过地方环保审查、城市边界规定和流域保护，以加速推动住房和基础设施项目。相关阅读

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外交转折！中国外长10年来首次访加拿大，中加关系迎来突破期
时政
51.ca News • May 21, 2026

外交转折！中国外长10年来首次访加拿大，中加关系迎来突破期

中国外交部宣布，外交部长王毅将于 5 月 26 日前往纽约，主持联合国安理会高级别会议。期间，他还将会见联合国秘书长古特雷斯（Antonio Guterres）及多国外交部长，具体会谈内容暂未公布。图片来源：中国大使馆中国外交部发言人郭家坤称，王毅将在 5 月 28 日至 30 日访问加拿大。这是中国外交部长 10 年来首次来访加拿大。郭家坤在北京的记者会上表示："中加关系已经出现转机，并持续改善，双方正努力建立新型战略伙伴关系。"中国外交部长王毅在北京全国人大会议期间出席记者会，2026 年 3 月 8 日。郭家坤补充道，中方希望通过此次访问增进两国政治互信，扩大互利合作，妥善管控分歧，推动双边关系健康稳定可持续发展。今年 1 月，加拿大总理卡尼（Mark Carney）访华期间，中加两国就电动汽车和油菜籽等产品达成了重要贸易协议，降低了相关关税，为此前紧张的双边关系带来积极变化。图片来源：globalnews王毅此行纽约，还正值中美关系出现新动向。上周，美国总统特朗普（Donald Trump）与中国国家主席习近平举行峰会，虽然气氛友好，但在贸易和伊朗问题上并未取得重大突破。北京方面表示，习近平预计将在今秋对美国进行国事访问。相关阅读

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特朗普准备终止CUSMA协议？然而卡尼已无力阻止，关税或更严厉
时政
51.ca News • May 20, 2026

特朗普准备终止CUSMA协议？然而卡尼已无力阻止，关税或更严厉

距离加拿大、美国和墨西哥三国贸易协议（CUSMA）的截止日只剩下不到两个月，美国总统特朗普已准备在7月1日行使权力，重写甚至终止这份协议。加拿大总理卡尼（Mark Carney）对华盛顿的“拖字诀”策略被认为已经失效，目前双方谈判陷入停滞，留给加拿大的时间已经所剩无几。有消息说，美国准备新一轮对加拿大商品的关税方案。图源：AFP据本地英文媒体国家邮报（National Post）报道：加美两国当前争议的核心不仅是关税水平，而是双方互信正在快速流失。有评论认为，加拿大政府在部分关键领域的立场摇摆，使美方开始质疑其是否真正致力于达成稳定协议。一些来自华盛顿的声音甚至开始公开讨论：加拿大是否仍把CUSMA视为优先事项。与此同时，加拿大国内政策信号也呈现出一定矛盾。一方面，卡尼长期强调加拿大应减少对美国依赖，认为过度绑定美国经济是一种结构性风险；但另一方面，他近期在多场国际场合又表达了推动“更深层次北美经济融合”的意愿，并提出包括所谓“北美堡垒（Fortress North America）”在部分产业推进协作的设想。这种政策叙事的摇摆，被外界解读为战略方向尚未完全清晰。在谈判层面，加美双方甚至出现“互等对方先行动”的僵局。有华盛顿消息人士称，美方认为加拿大应率先提出更具体方案，而加拿大方面则认为美国在选举政治与对华议题未明朗前缺乏推进意愿。双方沟通渠道有限，使得误判风险持续上升。更复杂的是，美国国内政治环境本身也在加剧不确定性。随着国会力量重组与选区重新划分，美国政策走向充满变数。一些观察人士指出，即便未来由民主党扩大国会影响力，也未必意味着对加拿大更友好，贸易保护主义倾向可能在不同党派间延续，只是表达方式不同。美国准备新一轮对加拿大商品的关税方案卡尼对美采取的“拖字诀”，可能最终会给本国造成重大损失。《国邮》驻美记者Tracy Moran从华盛顿获悉，美国正在准备新一轮对加拿大商品的关税方案，其强度可能明显高于此前周期，而且这一轮潜在措施可能不再为CUSMA框架内商品提供豁免空间。目前，在两国贸易摩擦具体议题上，酒类产品成为最新争议焦点之一。美国方面对加拿大市场限制美国威士忌与酒类产品表达强烈不满，认为相关措施导致出口大幅下滑，并带有政治象征意义。与此同时，汽车、钢铁、铝以及关键矿产等战略产业，也被列入新一轮潜在谈判与施压清单。此外，美方对加拿大与中国经贸关系的担忧正在上升，尤其关注电动车与关键供应链合作的透明度问题。有华盛顿官员甚至提出，需要建立更紧密的“北美经济安全框架”，以减少外部国家影响。随着7月1日临近，CUSMA审查窗口进入倒计时阶段，局势正变得更加紧绷。多名分析人士警告，如果协议被重新解释甚至部分退出，美国可能通过301调查等工具对加拿大加征额外关税，形成多层叠加压力。有经济观察人士指出，当前最大风险甚至不是单一关税措施，而是长期的不确定性本身。企业投资决策、供应链布局以及就业市场，都可能因政策摇摆而承压。在此背景下，外界对加美两国贸易关系的未来走向仍存在明显分歧：一种观点认为，双方最终仍会在压力下达成某种修补协议；另一种则担心，加美贸易关系正进入一个更具对抗性的阶段。

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突发！北约克公寓一名年幼儿童从楼上坠落身亡，警方调查中
时政
51.ca News • May 18, 2026

突发！北约克公寓一名年幼儿童从楼上坠落身亡，警方调查中

周日下午，北约克 Don Mills Road 与 Graydon Hall Drive 附近一栋高层公寓发生悲剧，一名年幼儿童从楼上坠落身亡。图片来源：51.CA 资料图片警方表示，事件发生在 5 月 10 日中午 12 点 20 分左右。接警后，多伦多警方赶到现场，幼童当场被宣布死亡。图片来源：51.CA 资料图片警方称，调查仍处初期阶段，目前尚未公布更多细节。该事件正在调查中，更多信息有待后续披露。

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时政
51.ca News • May 18, 2026

母亲节惨剧：北约克幼童高层坠亡，这已是两周内第二起！

5月10日（周日）中午12时26分左右，多伦多警察局（TPS）接报前往北约克 Don Mills Road 与 Graydon Hall Drive 交汇处的一栋高层公寓。据警方初步调查，一名幼儿从该公寓高层坠落，急救人员赶赴现场后确认其已不幸当场身亡。小区住户称：该幼童似乎是从19楼坠落。此为北约克地区近两周内发生的第二起同类事故。此前于4月26日，一名6岁女童曾于Jane Street附近公寓 28 层坠亡。目前，警方尚未就该起母亲节事故的发生原因定性，现场调查工作仍在持续进行中。相关部门提醒公众关注高层居住安全及相关防护设施的有效性。

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炸锅了! 大温政府开会4分钟每人拿557刀! 这是拿纳税人钱开玩笑吗
时政
51.ca News • May 18, 2026

炸锅了! 大温政府开会4分钟每人拿557刀! 这是拿纳税人钱开玩笑吗

最近，Metro Vancouver（大温地区政府）一场仅持续3分40秒的委员会会议，引发大量民众吐槽，因为出席会议的每位委员，依然照常领取了557加元津贴。换算下来，这场会议让纳税人短短几分钟就支出了7241加元。更夸张的是，按会议时长计算，这些地方政客相当于每分钟收入151.77加元、每秒收入2.53加元。消息曝光后，不少网友直接开嘲：“这钱也太好赚了。”根据报道，这场会议于周四上午举行，由Metro Vancouver区域规划委员会（Regional Planning Committee）召开，共有13名委员参加，一部分人现场出席，一部分线上参会。会议由兰里镇（Township of Langley）市长Eric Woodward主持。整场会议内容基本都是程序性事项，包括关于Surrey和Coquitlam区域规划文件的审批更新，以及开发费用（Development Cost Charges）和防洪土地使用工具（land resource uses toolkit）的进展汇报。工作人员做完简报后，现场几乎没人提问，会议很快结束。根据录像，会议总时长只有3分43秒。期间Woodward甚至还开玩笑说：“我今天可能要打破自己的最短会议纪录了。”虽然会议时间极短，但按照Metro Vancouver现行薪酬条例（Remuneration Bylaw），委员们依旧可以领取全额会议津贴——每人557加元。而Metro Vancouver董事会成员本身大多已经是各城市的市长或议员，也就是说，这其实属于额外收入。面对外界批评，Woodward反而表示，自己其实多次尝试拒绝领取这笔钱。“我曾经试过不拿Metro Vancouver的报酬，但条例根本不允许。”他说。“他们的立场是，不管会议多长，都必须支付报酬。但这并不是我希望看到的情况，我其实很愿意免费做这些工作。”他同时认为，Metro Vancouver目前的委员会和董事会体系确实过于庞大，需要改革。事实上，Metro Vancouver近年来已经因为治理结构问题不断遭到批评。尤其是北岸污水处理厂（North Shore Wastewater Treatment Plant）工程严重超支后，外界对Metro Vancouver的财政透明度和管理效率质疑越来越大。这个原本预算约7亿加元的大型基建项目，如今成本已经飙升至接近40亿加元，被不少媒体直接称为“大温史诗级烂尾工程”或“财政黑洞”。与此同时，Metro Vancouver本身的架构也一直被认为过于臃肿。目前Metro Vancouver共有41名董事会成员，而且并不只有一个董事会，而是存在多个委员会与分层治理结构。成员通常按照参加会议次数领取津贴，每天最高可领取1114加元。支持者认为，大温这种跨城市区域机构，需要协调饮用水、空气质量、垃圾处理、污水系统等区域性事务，工作复杂，因此需要大量会议与决策。但批评者则认为，这种体系已经越来越像“政治养老院”，会议数量多、效率低、透明度不足，而且纳税人很难真正监督。对于这次“4分钟会议”引发的争议，温哥华市议员兼治理委员会主席Lisa Dominato则表示，这类超短会议其实并不常见。她指出，大多数Metro Vancouver会议通常会持续4小时以上，而且委员们在开会前往往需要阅读数百页文件、提前做大量准备。“真正耗费时间的，其实不只是坐在会议室里的那几个小时。”她说。不过，即便如此，这次事件依然再次点燃了公众对Metro Vancouver改革的讨论。去年，德勤（Deloitte）曾对Metro Vancouver进行独立审计，并提出49项改革建议。目前相关整改措施正在逐步推进中。与此同时，Metro Vancouver也已经开始就未来董事会规模和结构公开征求意见。Dominato表示，目前官方正在研究：• 是否缩减董事会人数• 是否减少委员会层级• 现有“四套董事会”结构是否还有必要继续存在• 如何提高透明度与效率未来几周，Metro Vancouver还将举行两场线上说明会，并开放公众问卷调查。而对于很多普通居民来说，这次事件最直接带来的感受其实只有一句话：“大温政府的钱，到底是怎么花出去的？”

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Sing Tao Daily (Toronto) • May 18, 2026

聯邦與亞省簽能源協議　卑詩省長公開批評

【星島綜合報道】總理卡尼與亞省省長戴思敏（Danielle Smith）星期五（15日）簽署全新能源協議，推動興建通往西岸的瀝青輸油管道。 戴思敏形容，協議有助安撫省內日益升溫的分離主義情緒；不過，部分原住民領袖及卑詩省省長尹大衛（David Eby）則批評聯邦政府是在「獎勵惡劣行為」。 根據協議內容，亞省同意提高向石油生產商徵收的碳價，並透過碳捕集與封存技術減少溫室氣體排放；聯邦政府則承諾支持興建連接西岸港口的輸油管道。 雙方於卡加利舉行簽署儀式，為亞省過去一星期的動盪局勢暫時畫上句號。 相關新聞:卡尼和戴思敏達成能源協議 新油管建設預計2027年啟動 相關新聞:亞省脫加受重挫  請願未諮詢原住民遭法官駁回 就在星期三，亞省法院裁定一項由民間推動、要求舉行亞省獨立公投的請願無效，理由之一是省政府未有充分諮詢原住民社群。 雖然戴思敏一直表明支持亞省留在加拿大，但同時指示省政府就裁決提出上訴。她現希望透過今次能源協議，重新爭取因不滿渥太華而支持分離主義的選民。 戴思敏在記者會上表示：「這份協議將大大有助安撫部分因經濟問題而感到被忽視的民眾。」 不過，她同時警告聯邦政府，若要真正平息亞省獨立情緒，仍需採取更多措施。 她表示：「很多分離主義情緒，其實來自守法槍械擁有人。他們擔心當聯邦政府對禁制攻擊型槍械的寬限期於10月底結束後，自己會突然變成罪犯。」 卡尼則表示，這份協議不只是關於輸油管道。他說：「今天同樣是關於建立一個真正有效運作的加拿大一個建基於合作聯邦制度的加拿大，大家共同建設，以務實而有抱負的方式實現共同目標。」     然而，在史密斯與卡尼慶祝雙方達成妥協之際，卑詩省省長尹大衛則公開批評。他在聲明中表示：「作為一個國家，是時候停止獎勵惡劣行為。加拿大不應變成只有那些威脅退出聯邦的省長，其項目才會獲優先處理。」 戴思敏多年來一直猛烈批評聯邦政府對亞省、尤其是石油天然氣產業的政策。 一年前，她曾警告，無論誰於2025年聯邦大選勝出，若未能於六個月內推出令能源業滿意的政策，加拿大將面臨「前所未有的國家團結危機」。 卡尼表示，他星期四曾與尹大衛通話，雙方計劃下周於溫哥華會面。卡尼另於記者會上表示：「所有涉及相關項目的省份與人民，都能從中受惠。」 不過，尹大衛早前已批評，今次能源協議只是轉移視線，因為目前已有多項能源工程正在進行。 此外，卑詩省沿岸多個原住民族亦表示，若有新輸油管工程推進，將不排除提出法律挑戰。 在亞省方面，Sturgeon Lake Cree Nation 酋長 Sheldon Sunshine，以及 Mikisew Cree First Nation 酋長 Billy-Joe Tuccaro 亦公開批評卡尼。 兩人在公開信中表示，卡尼是在「進一步姑息支持分離主義的省長戴思敏」。信中寫道：「我們的民族已忍無可忍。」 「我們要求加拿大總理，在省長明確承諾拒絕任何可能動搖加拿大憲政框架及條約關係的獨立公投前，不要支持亞省任何投資、項目或合作備忘錄。」 另一方面，戴思敏星期五再次批評法官Shaina Leonard否決獨立公投請願的裁決。她表示：「如果你希望建立一個民主政府及民主省份，法院就應對民主程序保持一定尊重。我不認為一位未經民選的法官，可以凌駕所有民主程序之上。」 戴思敏亦指出，其政府一直清楚表明，希望公投請願制度保持「高度寬鬆」。 目前，亞省分離主義支持者已要求省政府直接利用權力，把「亞省是否脫離加拿大」問題列入10月19日公投選票。 戴思敏表示，其內閣及執政黨黨團將於下周討論下一步行動。 ● 相關新聞：聯邦和亞省就工業碳價達成協議 2040年每噸130元 ● 相關新聞：亞省能源業看好新輸油管項目 ：「世界正轉向加拿大」 （圖:加通社,getty）T15

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Sing Tao Daily (Toronto) • May 18, 2026

美國擬將「史詩怒火」改名「鐵錘行動」　背後有何玄機？

【星島綜合報道】美國傳媒報道指出，美方正考慮為對伊軍事行動更改名稱。倘若總統特朗普批准新一輪空襲或轟炸行動，現時名為「史詩怒火」的軍事行動，可能更名為「鐵錘行動」。 相關新聞：美伊停火瀕臨破裂　特朗普政府研重啟軍事行動　或改名「鐵錘行動」 「鐵錘行動」二戰曾出現過　美國以此命名擬重擊伊朗 鐵錘行動（Operation Sledgehammer）這名稱在歷史上曾出現過。時值第二次世界大戰期間，盟軍針對歐洲大陸制定了一項未有付諸實施的早期兩棲登陸計劃。 1942年，蘇德戰場形勢極為嚴峻，蘇聯在東線承受著德軍的猛烈進攻。為了減輕蘇聯的戰略壓力，蘇聯最高領導人史太林強烈要求英美盟軍在歐洲開闢「第二戰場」。 美國軍方，特別是美國陸軍參謀長馬歇爾，極力支持直接且快速地反攻歐洲大陸，因而提出了「鐵錘行動」。 盟軍計劃在1942年秋季執行。目標是奪取法國北部的海港，在歐洲大陸建立一個穩固的登陸場，以此吸引和牽制德軍東線的空軍及地面部隊。最終行動未能實施，主要由於英國首相邱吉爾及英國軍方的強烈反對。 由於「鐵錘行動」被擱置，盟國轉而採納了邱吉爾主張的「外圍戰略」，並在1942年底實施了進攻北非的火炬行動（Operation Torch）。 雖然鐵錘行動停留在紙面上，但它為盟軍後續累積兩棲作戰經驗、跨海後勤規劃奠定了基礎，其最終的成熟演變體便是1944年名震歷史的霸王行動（Operation Overlord）諾曼第登陸戰。   改名象徵戰事升級　重新計算60日軍事授權期限 特朗普政府今年4月曾宣布美伊達成停火，並表示「史詩怒火（Epic Fury）」行動已結束。此後美方改以海上封鎖策略施壓。惟近期美伊局勢再度緊張，並未真正恢復穩定。期間雙方海軍曾多次在波斯灣對峙，美軍驅逐艦亦加入行動；伊朗則一度封鎖霍爾木茲海峽部分航道。 伊朗上星期日（10日）透過中間人向美方提交最新停戰方案後，特朗普隨即在社交平台發文，批評方案「完全不可接受」。 特朗普當時在社交平台發文指出：「我會說，現在停火狀態是最脆弱的時候。我看完他們送來的垃圾文件後，甚至未讀完就停了，我不想浪費時間。」他又形容：「現時停火簡直是在用呼吸機吊命，就像醫生走進病房對你說：『先生，你的親人只有1%機會活下去。』」 相關新聞：伊朗局勢｜特朗普稱停火協議脆弱 形容「靠呼吸機維持」 狠批伊方回應「垃圾」 與此同時，美軍持續加強中東部署，美以據報已展開新一輪軍事準備。 外界認為，改名除象徵戰事升級，亦可能涉及重新計算美國《戰爭權力法》下的60日軍事授權期限。當前，美國官員目前正為外交談判失敗、軍事衝突重新升級的情況制定應變方案。  消息指，「鐵錘行動（Operation Sledgehammer）」是美國新一輪對伊軍事行動的正式備選名稱之一，美方以此命名，擬重擊伊朗。 (資料圖)T15

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Sing Tao Daily (Toronto) • May 18, 2026

【拆局】美伊停火瀕破裂　美國或改名「鐵錘行動」重啟對伊軍事行動

【星島綜合報道】伊朗局勢持續升溫。美國傳媒報道，美方正研究重新啟動對伊朗的大規模軍事行動，而現時名為「史詩怒火」的行動，可能改名為「鐵錘行動」。 消息指出，改名不僅屬象徵性安排，更可能涉及重新計算美國國會授權軍事行動的法律時限，顯示白宮正認真評估戰事升級的可能性。 相關新聞：美國擬將「史詩怒火」改名「鐵錘行動」　背後有何玄機？ 改名或涉重新計算《戰爭權力法》期限 特朗普政府今年4月初在美伊達成停火並展開外交談判後，曾宣布「史詩怒火（Epic Fury）」行動結束，其後改以海上封鎖策略向伊朗施壓，並正式通知國會，美伊敵對行動已終止。 不過，兩名美國官員透露，政府近期重新討論更改行動名稱，反映白宮正考慮恢復軍事行動。若獲總統特朗普批准重啟，以新名稱展開新一輪攻勢，亦可能代表特朗普政府主張戰事已進入「新階段」，從而重新計算國會授權軍事行動的60日期限。 根據美國1973年《戰爭權力法》（War Powers Resolution），總統一旦展開軍事行動，須於48小時內通知國會；若未獲國會正式授權，美軍最多只能持續作戰60日，其後必須撤軍或取得國會批准。 「史詩怒火」行動在持續約40日後宣布停火。特朗普政府當時主張，由於軍事行動已暫停，因此《戰爭權力法》的60日限制尚未真正觸發。 美國國務卿魯比奧（Marco Rubio）上星期曾在白宮記者會表示：「總統已通知國會，我們已完成該階段行動。『史詩怒火行動』已正式結束，我們已達成行動目標。」 停火脆弱　特朗普狠批伊朗方案是「垃圾」 美國政府4月初宣布停火後，美伊並未真正恢復穩定。期間雙方海軍曾多次在波斯灣對峙，美軍驅逐艦亦加入行動；伊朗則一度封鎖霍爾木茲海峽部分航道。 美方官員表示，特朗普目前仍評估多種方案，希望重新開放霍爾木茲海峽，同時避免立即爆發全面戰爭。不過，白宮對外交談判前景日益悲觀。 伊朗上星期日（10日）透過中間人向美方提交最新停戰方案後，特朗普隨即在社交平台發文，批評方案「完全不可接受」。 特朗普表示，美方堅持伊朗不得擁有核武，而目前停火狀態「極度脆弱」。特朗普當時說：「我會說，現在停火狀態是最脆弱的時候。我看完他們送來的垃圾文件後，甚至未讀完就停了，我不想浪費時間。」他又形容：「現時停火簡直是在用呼吸機吊命，就像醫生走進病房對你說：『先生，你的親人只有1%機會活下去。』」 相關新聞：伊朗局勢｜特朗普稱停火協議脆弱 形容「靠呼吸機維持」 狠批伊方回應「垃圾」 另一方面，伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）則警告，伊朗武裝部隊已準備好對任何「侵略行為」作出強硬回應，並重申伊朗核計劃屬和平用途。 目前，美伊談判仍陷入僵局，而霍爾木茲海峽航運受阻，亦持續推高全球能源價格。   特朗普訪華後　白宮重新評估對伊策略 在中東局勢持續惡化之際，特朗普剛結束北京之行，並與中國國家主席習近平舉行高峰會談。據報，伊朗問題是雙方重點討論議題之一。 美國傳媒NBC指出，特朗普此行亦影響白宮對是否恢復大規模軍事行動的判斷。白宮官員形容，北京之行屬目前「優先事項」，顯示華府正嘗試將中美關係與中東局勢一併納入戰略考量。 中國是伊朗石油最大買家，美方則指控北京在戰事期間協助伊朗鎖定美軍目標。特朗普政府近日已制裁部分中國企業，指其向德黑蘭提供衛星影像，以協助伊朗攻擊美軍。   美軍加強中東部署　研多項新軍事方案 白宮消息人士透露，一旦現時停火安排正式瓦解，若特朗普最終批准重新開戰，任何新一輪對伊軍事行動都將以全新名稱及形式展開，從政府角度而言，亦等同重新啟動與國會相關的法律程序。 有消息指，「鐵錘行動（Operation Sledgehammer）」是美國新一輪對伊軍事行動的正式備選名稱之一。 當前，美國官員目前正為外交談判失敗、軍事衝突重新升級的情況制定應變方案。 官員表示，目前美軍在中東部署的戰力，已較今年2月「史詩之怒行動」初期更強。除增派一個航空母艦戰鬥群外，美軍亦已補充及更換早前戰事消耗的大量武器與軍備。其中一名美國官員指出：「我們現時的狀況，比2月27日更有利。我們擁有更多火力與作戰能力。」 《紐約時報》則引述參與外交磋商的官員報道，美國與以色列已展開停火以來最大規模的軍事準備，最快可能於下星期重新演變成針對伊朗的軍事打擊。 據悉美方現正研究多項軍事方案，包括： 加強針對伊朗軍事設施及基礎建設的大規模轟炸； 派遣特種部隊，攻擊據信藏於地下深處的核設施； 持續增派海空軍力量，加強區內打擊能力。 五角大樓官員表示，美軍正利用停火期間補充彈藥，同時進一步強化區內海空軍部署。 中東局勢高度不確定  隨着特朗普政府完成北京峰會後的整體戰略評估，美國是否重新對伊朗展開大規模軍事行動，仍存變數。 不過，從白宮重新討論行動名稱、加強中東部署，到美以同步展開新一輪軍事準備，都反映華府已開始為局勢再度升級作準備，中東局勢未來發展充滿高度不確定性。 （圖：路透社，美聯社）T15

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卡尼政府如何进一步让油价下降？加拿大专家探讨：减税有利有弊
时政
51.ca News • May 18, 2026

卡尼政府如何进一步让油价下降？加拿大专家探讨：减税有利有弊

加拿大最近油价持续上涨，不少开车族感受到日常成本明显增加。联邦政府暂停征收汽油消费税，每升可省约 10 分钱，是应对近期伊朗与美国冲突导致霍尔木兹海峡油运受阻、全球油价飙升的首要举措。不过，能源领域专家、加拿大能源监管局前首席执行官 Gitane De Silva 指出，政府若想进一步让油价下降，除了联邦层面可考虑取消汽油上的 GST 和 HST，省政府也可以暂停省级燃油税。但这种做法并非没有代价。De Silva 解释说：“如果这些税不向消费者收取，省和联邦政府的财政收入就会减少。虽然目前油价高企让政府从石油特许权和税收获得更多收入，阿尔伯塔省尤为明显，但各级政府都要平衡税收减少对整体财政的影响。”她认为，政府需要根据各自的财政状况，权衡能承受多大的收入损失。2026 年 4 月 27 日，伊朗霍尔木兹海峡，运输船只停泊在海面上。她还强调，油价高涨对政府来说是一把“双刃剑”。“短期内，油气产区因为税收和特许权收入增加，可以投入更多社会项目。但如果高油价持续，经济有加速衰退的风险，消费者支出会减少。”De Silva 认为，政府短期内可以通过发放补贴或提高 GST 退税额度等方式，直接为民众减负，而不是简单取消燃油相关税费：“像现在这样提高 GST 退税，是一种可行办法。政府可以通过补贴等方式，把部分新增税收返还给老百姓，帮助大家缓解压力。”她提醒，一旦取消部分税费，后续再恢复征收会很难。因此政府在做决定时应考虑长远影响，宁愿通过补贴等灵活方式来平衡民众负担和政府收入。2024 年 2 月 13 日，安省密西沙加，一名女士在加油站加油。De Silva 还补充，虽然加拿大本身是世界主要石油生产国之一，并且很多石油来自本土，但像霍尔木兹海峡这样远在中东的运输中断，依然会影响加拿大油价。“石油是全球商品，定价在国际市场。就算加拿大自产石油，也不会比国际市场便宜。”她指出，目前国际市场原油供应减少约 20%，全球需求不变，因此每个人都要面对更高的价格。

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