到底要不要建新输油管？联邦政府新阁员明显不同调
【星岛综合报道】总理卡尼明确表示，如果加拿大国内就建造输油管达成共识，他将支持建造。然而，周三（14日）新内阁首次会议上，阁员们似乎对这个问题有不同看法。 据CTV报道，当被问及输油管是否会继续成为渥太华和亚省之间紧张关系的根源时，前环境部长、现任加拿大特征及文化部长吉尔博（Steven Guilbeault）指出，未来几年石油需求将会下降。 “我认为，在我们开始讨论建造一条全新的管道之前，或许应该最大限度地利用现有基础设施，”吉尔博并进一步指出，据他所知，目前还没有投资者有意愿修建一条东西向的管道。 与此同时，代表沙省的新任农村发展国务秘书贝朗热(Buckley Belanger)则称，这一刻是我们石油和天然气行业“激动人心的时刻”。 他表示，总理卡尼正在以合作的方式与许多省份接触，而各省“将拥有批准管道建设的环境权力。” 卡尼周二接受CTV新闻首席政治记者卡佩洛斯（Vassy Kapelos）独家采访时，也比以前更进一步阐述了自己在管道问题上的立场。 “如果你想要一个简单的答案，‘我是否支持建造输油管道？’是的。这个简单的问题，我已经多次给过这个答案了，”卡尼告诉卡佩洛斯，仅靠一条输油管道并“不足以让加拿大成为能源超级大国”。 此前，卡尼也在其政党政纲中承诺将加拿大建设成“一个能源超级大国，将我们的传统能源资源与清洁、廉价能源的无限潜力结合起来”。然而，他并未明确说明这是否包括管道建设。 今年4月，卡尼在接受加拿大广播公司（Radio-Canada）节目《Tout le Monde en parle》采访时，用法语表示：“我们必须选择几个项目，几个大项目，不一定是输油管道，也可能是输油管道。让我们拭目以待。” 而在特朗普实施全面关税后，加拿大各地公众和政界对新石油和天然气管道的支持度就不断增加，以减少对美国的依赖。 新任能源及自然资源部长天河山(Tim Hodgson)在接受记者采访时表示：“我们期待建设，我期待着开始实施。” “我期待与各省和地区的同行、原住民伙伴、工业伙伴和其他利益相关者共同努力，建立更繁荣、安全的加拿大。” 管道和自然资源关乎国家统一 当涉及国家统一问题时，有关管道和自然资源的争论也成为焦点。 卡尼曾表示，他愿意改变杜鲁多时代有争议的环境政策，例如石油和天然气的排放上限以及C-69号法案。2019年发布的C-69法案，改变了指定能源项目的环境审查流程，以便在批准或拒绝项目时权衡环境和社会问题。 亚省省长戴思敏（Danielle Smith）和沙省省长莫伊（Scott Moe）都表示，这些政策阻碍了其省份的经济发展。 卡尼告诉卡佩洛斯：“为了让项目能够向前推进，我们将在联邦层面做出必要的改变。” 当被问及总理相关言论时，长期以来一直捍卫这两项政策的吉尔博表示：“这些都是我们在未来几周需要进行的重要对话。” 安省省长福特周三则在多伦多举行的媒体见面会上表示，废除C-69是保持加拿大竞争力的一种方式。 “（C-69）不允许我们全国所有人快速前进，我非常理解卡尼总理昨天提到的内容，”福特说，“我个人觉得他会迅速采取行动，而且我们都必须迅速采取行动。” 图：加通社 V6
